柴油发动机的热稳态及热状态是机械设备运转过程中十分重要的一项数据指标,通过对其结构耦合的分析,总结模拟柴油发动机工况,从而能够通过各个气缸的载荷变化来分析不同载荷下发动机随着工作时间变化的位移和应变能力。笔者结合自身工作情况,对海上采油平台中使用的柴油发动机进行密封性能试验,分析其有限元及气垫缸性能指标,从而为后续总结柴油发动机密封性能特点及规律提供相关经验参考。