目前国内外干式双螺杆压缩机大多数直接采用了喷油螺杆压缩机的型线,一般通过改变齿数比,适应干式螺杆压缩机低压比和大气量的需求。通过对干式双螺杆空压机型线开展优化设计,将螺杆压缩机型线中瞬时啮合的曲线变为逐点啮合的曲线,避免压缩机螺杆齿面啮合的泵吸作用,从而降低压缩机气动噪声,改善压缩机运行环境。

粘滞阻尼器作为一种有效的消能减震器,在机械、军事、土木等众多领域得到广泛应用。该文以某大型设施提出的减振要求为基础,进行了一种粘滞阻尼器的开发设计,通过理论推导得到了不同孔径与间隙下的速度阻尼力关系。设计时结合CFX软件,有效地实现了粘滞阻尼器内部压力场的仿真,印证了理论公式推导的正确性,并通过试验进行了实物的有效验证。

螺杆压缩机具有结构紧凑、维护方便和工况适应性强等优点，在采用混合制冷剂液化流程工艺（MRC）的小型LNG 装置中具有良好的应用前景。在 MRC 流程中需要两级压缩，级间压力是影响两级螺杆压缩机运行状态的主要参数之一。本文根据混合制冷剂工艺流程参数特点，采用圆弧及圆弧包络线构建了螺杆转子型线，分析了两级压缩机工作腔容积的变化规律，建立了两级螺杆压缩机工作过程的数学模型，研究了压缩机工作过程中工作腔内气体压力、级间压力、等熵效率等参数的变化规律。结果表明：两级螺杆压缩机的级间压力依据各级瞬态质量流量自动形成，压缩机稳定运行时的级间压力能使各级质量流量相等；级间压力随转速的增大而逐渐降低，各级等熵效率均随转速的增大而增大。

介绍了压缩空气系统的节能技术及其应用,探讨了压缩空气系统行业在节能技术方面的发展前景。压缩空气系统主要节能技术有空压机群系统优化、局部增压技术、管网设计、泄漏检测以及基于流量供给的气动节能理论等,从压缩空气的生产、输送到使用环节,提高系统的能源利用效率,为压缩空气系统节能技术提供有价值的发展方向。

机械蒸汽再压缩（MVR）系统可应用于节能环保等多个工业领域,本文分析了MVR系统的基本构成和热力过程,计算了蒸发温度、换热温差、沸点升高值等主要参数对压缩机容积流量、换热器热负荷、系统能耗等系统性能的影响规律.给出了压缩机入口和出口喷水对系统运行特性的影响规律,计算了不同工况下的最佳理论喷水量,对系统设备选型和运行维护进行了分析,试验验证了MVR系统在煤化工废水处理领域的应用.

往复压缩机结构复杂，故障种类繁多，而其中气阀故障的比例占到36%。本文研究了往复压缩机气阀故障，对环状排气阀三环阀片进行了故障模拟试验，通过对热力信号、示功图以及振动信号等进行分析，找出了其故障特征信号与正常工况下的差异性，以此探索敏感特征参数变化规律与气阀发生故障时的关联性。

气阀是往复压缩机最容易出故障的部件,因高频开启关闭、受力情况复杂时常导致泄漏等故障的发生,对机组高效、稳定运行产生不利影响。针对往复压缩机气阀泄漏故障,通过建模仿真获得气阀泄漏理论数据,掌握故障早期特征变化规律;基于试验台故障模拟试验,融合压力、温度数据分析故障特征,验证理论仿真结论;最后提出了一种融合多参数实现气阀泄漏故障分析诊断方法。研究成果为实际往复压缩机故障报警限值的确定和自动诊断提供了支持。

介绍了往复压缩机故障诊断技术领域的相关技术，叙述了往复压缩机故障诊断技术的研究现状。结合往复压缩机常见故障类型，总结了典型故障模式的模拟试验方法；介绍了往复压缩机一些常用的故障诊断方法和信号分析技术；最后总结了往复压缩机故障诊断技术研究存在的问题及未来的发展方向。

往复压缩机用气阀由于其高频开闭工作状态不可避免地受到强烈冲击,阀片常出现磨损、断裂等故障。以往复压缩机阀片断裂故障为研究对象,通过故障模拟试验获得在线监测数据,提出了一种基于Teager能量算子的局部冲击能量特征提取与分析方法;故障模拟试验数据分析结果表明,当气阀发生阀片断裂时,气阀开闭的局部振动能量显著降低。提出的方法能够突出气阀冲击变化特征,对气阀阀片故障分析诊断取得了较好的效果。

本文从液压伺服系统的原始机理模型出发,提出了一种非线性跟踪控制方法,并且利用Lyapunov函数对这种方法进行了证明.利用对系统参数以及摩擦力的离线辨识结果,并结合本文提出的控制方法设计了控制器,并进行了仿真.文章最后给出了位置跟踪的仿真结果,并对仿真结果进行了分析,证明了这种控制器的有效性.