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基于三维流场数值分析的液力变矩器轴向力研究

作者: 张锡杰 林义 何芳 来源:液压气动与密封 日期: 2024-09-29 人气:44
基于三维流场数值分析的液力变矩器轴向力研究
为了提高液力变矩器结构设计的可靠性作者采用多叶排定常耦合算法对变矩器进行三维流场分析。计算结果表明三维流场分析具有较高的可靠性和计算精度计算精度较传统的一元束流理论有较大提高。轴向力的计算结果可以作为轴承选型的重要依据。

液力变矩器工作轮的测绘与反求

作者: 张锡杰 何芳 林义 来源:工程机械 日期: 2023-06-26 人气:113
液力变矩器工作轮的测绘与反求
介绍了液力变矩器复杂叶栅测绘和反求的具体过程,通过硅橡胶制模,光栅扫描测绘,三坐标测量等方法获得流道的形状和位置,使用Imageware处理点云数据,用UG完成最终的叶轮造型.

基于三维流场数值分析的液力变矩器轴向力研究

作者: 张锡杰 林义 何芳 来源:液压气动与密封 日期: 2023-04-10 人气:63
基于三维流场数值分析的液力变矩器轴向力研究
为了提高液力变矩器结构设计的可靠性,作者采用多叶排定常耦合算法对变矩器进行三维流场分析。计算结果表明,三维流场分析具有较高的可靠性和计算精度,计算精度较传统的一元束流理论有较大提高。轴向力的计算结果可以作为轴承选型的重要依据。

多叶排定常耦合算法的液力变矩器三维流场分析

作者: 钟伟成 陈文 张锡杰 来源:流体传动与控制 日期: 2022-09-08 人气:163
多叶排定常耦合算法的液力变矩器三维流场分析
为改进液力变矩器三维流场的数值模拟计算精度,深入分析了现阶段液力变矩器的流场分析方法,剖析产生误差的原因,并在此基础上提出采用多叶排定常耦合算法进行流场计算,同时对液力变矩器流场计算的模型进行了讨论、比较和选择。将流场计算预测出的变矩器性能与试验结果相对比,最大偏差不超过5%,表明采用多叶排定常耦合算法计算精度高,计算过程收敛性好。

D8液力变矩器的改型设计

作者: 张锡杰 林义 王彤 何芳 来源:流体传动与控制 日期: 2020-04-23 人气:104
D8液力变矩器的改型设计
为改进现有D8液力机械变矩器与推土机匹配不太理想,文中对变矩器与推土机的匹配作了计算与分析,并提出改进方案。作者采用相似设计并结合三维叶片设计、三维流场性能预测等方法对变矩器进行改型设计,改型后的变矩器与发动机的匹配效果非常理想,发动机的最大功率得到了有效的发挥。

基于浇铸工艺优化和三维流场分析的液力变矩器改型设计

作者: 张锡杰 王彤 林义 何芳 来源:液压气动与密封 日期: 2020-04-09 人气:159
基于浇铸工艺优化和三维流场分析的液力变矩器改型设计
为提高液力变矩器叶轮的生产质量和生产效率,作者首先对现有的叶轮浇铸方法进行了研究,并提出采用整芯造型法替代原有的拼芯造型,以优化浇铸工艺。由于现有叶轮的弯曲叶片不能满足整芯工艺要求,作者结合三维叶栅设计和三维流场分析对变矩器进行改型设计。变矩器的对比性能试验结果显示,改型后的变矩器性能优良,满足设计要求。

变矩器铰制孔用螺栓断裂分析及处理

作者: 陈文 何芳 林义 张锡杰 陈昌尾 来源:液压气动与密封 日期: 2020-04-07 人气:68
变矩器铰制孔用螺栓断裂分析及处理
根据变矩器上铰制孔用螺栓的断口观测分析其产生断裂的原因并提出相应的解决方案提高产品的质量和可靠性。

多叶排定常耦合算法的液力变矩器三维流场分析

作者: 钟伟成 陈文 张锡杰 来源:流体传动与控制 日期: 2019-03-19 人气:23
多叶排定常耦合算法的液力变矩器三维流场分析
为改进液力变矩器三维流场的数值模拟计算精度,深入分析了现阶段液力变矩器的流场分析方法,剖析产生误差的原因,并在此基础上提出采用多叶排定常耦合算法进行流场计算,同时对液力变矩器流场计算的模型进行了讨论、比较和选择。将流场计算预测出的变矩器性能与试验结果相对比,最大偏差不超过5%,表明采用多叶排定常耦合算法计算精度高,计算过程收敛性好。

TY165A液力变矩器轴承的改进

作者: 林义 何芳 张锡杰 谈健 来源:液压气动与密封 日期: 2019-01-11 人气:29
TY165A液力变矩器轴承的改进
文章对TY165A液力变矩器两次轴承的改进分别进行了论述,分析了7209轴承的工作工况、损坏特点和原因,在该轴承的配置方式、内部结构和安装方法等多方面实行了改进措施。对6311C4轴承的损坏进行现场调查和轴承支承结构分析,找出两次轴承损坏的内在联系,用更能承受轴向冲击的QJF311轴承代替6311C4轴承,经二年多的时间验证,两次轴承改进是有效和成功的。

液力变矩器液轮的叶片端线检测法

作者: 林义 何芳 张锡杰 来源:工程机械 日期: 2019-01-02 人气:3
液力变矩器液轮的叶片端线检测法
文章对叶轮叶片的检测方法提出了新的思路和概念,找出叶片曲面上可直接测量的特征值--叶片进、出口端线,使对叶轮叶片的常规检测变得简单、实用和易行.
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