为改进现有D8液力机械变矩器与推土机匹配不太理想，文中对变矩器与推土机的匹配作了计算与分析，并提出改进方案。作者采用相似设计并结合三维叶片设计、三维流场性能预测等方法对变矩器进行改型设计，改型后的变矩器与发动机的匹配效果非常理想，发动机的最大功率得到了有效的发挥。

为提高液力变矩器叶轮的生产质量和生产效率，作者首先对现有的叶轮浇铸方法进行了研究，并提出采用整芯造型法替代原有的拼芯造型，以优化浇铸工艺。由于现有叶轮的弯曲叶片不能满足整芯工艺要求，作者结合三维叶栅设计和三维流场分析对变矩器进行改型设计。变矩器的对比性能试验结果显示，改型后的变矩器性能优良，满足设计要求。

根据变矩器上铰制孔用螺栓的断口观测分析其产生断裂的原因并提出相应的解决方案提高产品的质量和可靠性。

该文利用工业工程思想,突破传统布局设计观念,使用系统布局（SLP）方法优化原变矩器生产车间布局,取得良好的效率和经济效益.通过介绍,给中小型企业为提高产能就盲目扩张建厂的粗放发展带来新的思路.

文章对叶轮叶片的检测方法提出了新的思路和概念,找出叶片曲面上可直接测量的特征值--叶片进、出口端线,使对叶轮叶片的常规检测变得简单、实用和易行.

分析推土机用液力机械变矩器轴承支承结构的特点,根据液力机械变矩器叶轮轴向力的单向性特征,轴承支承结构型式布置成左边游动支承加右边单向固定支承的结构型式。SD8型的轴承支承结构右边采用单列圆锥滚子轴承,单列圆锥滚子轴承的轴向游隙在安装时,靠控制旋转总体右端面与限位调整隔环的间隙来调整,间隙小降低最高效率,间隙大减小轴承使用寿命,最佳间隙应该是液力机械变矩器的最高效率和单列圆锥滚子轴承的最长使用寿命这两要素最优组合的平衡点。最佳间隙不是装配出来的,而是磨合出来的。根据总装、出厂试验和性能试验的经验,总结出单列圆锥滚子轴承轴向游隙的调整方法。

文章对TY165A液力变矩器两次轴承的改进分别进行了论述，分析了7209轴承的工作工况、损坏特点和原因，在该轴承的配置方式、内部结构和安装方法等多方面实行了改进措施。对6311C4轴承的损坏进行现场调查和轴承支承结构分析，找出两次轴承损坏的内在联系，用更能承受轴向冲击的QJF311轴承代替6311C4轴承，经二年多的时间验证，两次轴承改进是有效和成功的。

文章对叶轮叶片的检测方法提出了新的思路和概念,找出叶片曲面上可直接测量的特征值--叶片进、出口端线,使对叶轮叶片的常规检测变得简单、实用和易行.