文章介绍了力士乐轴向柱塞泵常见的一些故障现象,分析了引起故障的原因,并结合生产实践,提出了相应的处理方法、措施。

针对内花键加工中的M值超差及锥度质量问题,从多个方面分析查找原因,确定线切割工序为造成花键装配干涉的关键。通过引进新工艺,采用内花键拉削加工方法,提升了花键精度,消除了工艺缺陷。

气阻的危害液压制动系中制动液气阻是汽车液压制动系中可能出现但动被驾驶员忽视的一种故障，这种故障出现时，制动力会降低，甚至失去制动力，进而造成撞车或翻车等严重事故。因此，正确掌握液压制动系产生气阻的原因及预防措施．对驾驶员安全行车则显得尤为重要。

制动轮缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一，他借助压缩空气的作用，为制动蹄提供必要的机械力量，以实现汽车的制动或减速。因此，其技术状况的好坏，直接影响汽车的制动性能和行驶中的安全。

叉车液压系统一般分为工作液压系统和转向液压系统，工作液压系统组成由工作泵、多路换向阀、限速阀和起升油缸组成，驱动工作装置油缸的往复运动，实现叉车叉取和卸载货物。转向液压系统由转向泵（有时由工作泵代替）、转向器（或负荷传感转向器）和转向油缸组成，驱动行走装置油缸的往复运动，

针对斗轮机液压油乳化的原因进行分析,查找原因,液压油乳化后对设备的危害,提出防止对策。

TY220推土机的液力变矩器为单级单相三元件式。本文简述了该液力变矩器的特点和存在的问题;从变矩器内漏、安装精度和压力补偿阀，以及供油、油温过高和操作几方面，分析了导致该变矩器传动效率降低的自身和非自身原因。

自卸车属于专用汽车的一种,不仅能够自动卸货还可以进行车体复位.简单来说,自卸车内部具有举升机构,驱动该结构的正是自卸车自身所具有的动力,而举升结构的驱动又能够使自卸车实现倾卸和复位的功能.本文对自卸车油缸回落的问题进行了探讨.

泄漏是目前液压机械普遍存在的故障现象，尤其是在工程机械液压系统中更为严重，主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙等引起泄漏。另外，恶劣工况条件也会对工程机械的密封产生一定的影响。液压系统一旦发生泄漏，将会引起系统压力建立不起来，液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无法估计的严重后果。

在维修时从以下三点查找故障原因，并对系统进行改进： （1）检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。