针对传统起重机卷筒结构优化分析过程繁琐、重复性工作量大的问题,建立了起重机卷筒的APDL参数化模型。对该模型进行有限元分析,利用零阶优化算法对起重机卷筒壁厚进行优化。利用VS对ANSYS进行二次开发建立起重机卷筒优化设计系统,对起重机卷筒进行有限元分析及优化。结果表明,该系统可快速对起重机卷筒进行有限元分析优化,提高了工作效率,减轻了工作强度。

为了探索植物叶脉对滚动接触摩擦副表面摩擦磨损性能的影响,这里基于APDL参数化设计语言,以叶脉为研究对象,对ANSYS软件进行了二次开发,实现了叶脉的有限元参数化建模。同时,利用ANSYS/LS-DYNA求解器、LS-PREPOST后处理器对“滚子-叶脉”系统进行了显式动力学分析。结果表明应用APDL编程和ANSYS的二次开发,可以实现叶脉有限元参数化建模和动力学分析的全过程。这为进一步研究叶脉对滚动接触摩擦副的影响机理提供了思路,也为叶脉拓扑结构的优化奠定了基础。

民用飞机机头设计是飞机设计的亮点和难点,流线型机头设计已然成为一种趋势。由于其约束条件复杂、型号进度紧张,设计难度较大。这里研究了一种参数化机头设计方法,区别于传统参数化,本方法不是简单直观地定义产品外形参数,也不是仅依靠单一约束来评判设计好坏,而是采用系统工程理念,全面捕获各类需求并综合权衡,聚焦于在复杂约束中提炼并自定义影响飞机整体性能的参数,形成了一套完整的优化设计方法。使用本方法设计出的机头外形方案通过了CFD计算和风洞试验选型验证,确认了该方法的可行性,极大地缩短了机头优化选型时间。

螺栓连接是工程结构的重要连接方式。优化螺栓连接结构的布局可以提高结构的力学性能。建立螺栓连接结构的有限元参数化模型,对连接板和螺栓进行有限元力学分析。运用萤火虫算法对螺栓布局进行优化设计,得到合理的螺栓排布尺寸,减小了孔周应力。当螺栓数量为4个时,与初始设计方案相比,优化后螺栓的分布更加合理,最大孔周应力明显下降。当螺栓数量为6个时,对三排和双排的初始设计方案进行优化,得到相同的双排最优螺栓布局。数值算例表明了萤火虫算法在螺栓连接结构布局优化中的有效性,研究结果可供机械设计参考。

针对创意平板折叠桌外形尺寸进行参数化设计,以用料量最小、稳定性最好为目标函数,运用Matlab对该平板桌的各木条长度、开槽长度进行优化分析,给出通用性模型,快速求解用户所需形状下的外形尺寸参数。

利用ANSYS软件的APDL语言,实现焊接温度场的参数化分析。以平板对接焊为例,通过改变参数数值,能够快速地分析不同参数下的焊接温度场变化情况,并得到温度场分布规律。灵活运用APDL语言的参数化进行热分析,可以大大提高分析效率,为后续的热结构耦合场参数化分析提供参考。

本文通过AutoCAD二次开发手段的详细比较利用ActiveX Automation技术实现了VB 与Auto CAD的直接通讯采用程序参数化设计原理研制开发了参数化的乳化液泵CAD系统 实现了泵的结构尺寸计算、零件图的自动绘制及自动标注并通过运行实例证明ActiveX Au tom ation技术应用于乳化液泵CAD系统的可行性对提高泵的设计质量和效率都具有实际意义 .

为使液压机设计快速响应市场需求，提出了基于柔性模块和产品族的液压机快速设计理论。柔性模块是对产品结构用参数化和模块划分得到的一组具有典型模块接口的参数化模型，产品族是具有相似功能和结构的一类产品的总和。在对液压机进行柔性模块划分和产品族规划的基础上，以上梁模块为例说明了产品快速设计的方法和过程。

建立一个集成度高、信息完善的虚拟装配模型是液压集成块CAD设计的重要环节之一，该文通过介绍虚拟装配技术，提出了完成液压集成块虚拟装配的具体思想，实现了基于MDT的集成块虚拟装配，该虚拟装配的实现对液压集成块的自动化设计具有一定的现实作用。

AUTOLISP语言是AUTOCAD提供给用户的主要二次开发工具之一，它是AUTOCAD软件包的重要组成部分。用AUTOHSP语言编写应用程序，可以为AUTOCAD增添新的命令或修改AUTOCAD，以适应用户的特殊需要。用AUTOHSP语言在AUTOCAD中编写宏命令与程序设计，将液压元件参数化，可视化。