针对传统方位-俯仰型天线存在“盲锥区”的问题,基于3-RSR并联机构开展并联式天线的结构设计,进行动力学仿真分析以确定电机所需驱动力矩,并研制出天线样机。以PC为上位机、STM32控制器为下位机搭建天线样机的运动控制硬件系统,并为其开发相应控制软件。最后,针对所研制的天线样机开展运动性能与指向测试,以验证结构设计与分析的正确性以及控制系统的有效性。该研究工作有益于少自由度并联机构在天线领域的应用以及并联式天线的产品化。

基于Lighthill声类比理论建立了列车气动噪声模型,分别对采用原模型和优化模型车顶天线的列车气动噪声进行了数值计算,得到了列车的气动噪声源及远场气动噪声特性。

在一定条件下，超声导波检测试验中的压电陶瓷片可以作为一种表面波天线生成电磁波。将表面波天线技术应用于结构的超声导波检测，并将表面波天线接收信号与压电陶瓷片接收信号进行对比，两者完全吻合，表明表面波天线可以有效接收到超声导波检测信号。同时，对表面波天线位置对接收信号的影响进行了试验研究，发现天线处于不同位置时，接收信号在时间轴上完全吻合，且当其与试件距离不变时，接收信号无明显变化，符合表面波的传播特性。

描述了研制的小口径天线毫米波辐射计自然变温智能定标系统,该系统实现了所有数据的自动采集与分析.利用该系统对8mm狄克式辐射计进行了定标实验.在此基础上对其进行了精度分析表明该定标系统的天线温度不确定度为1.0582K.

随着石化工业的进步,低精度、接触型的液位测量仪已经不能满足储油罐的发展需求。针对这种状况,ROSEMOUNT公司利用雷达测距原理研制了新一代液位测量仪。分别就液位仪的结构、原理、分类、参数设定以及选型等方面作了详细的介绍。该液位仪以其高自动化集成、高精度、高可靠性等诸多优点,在石化行业中得到了广泛的应用,并取得了良好的经济效益和社会效益。

主要介绍了在3mm辐射计及插入衰减测试仪（3mm测试仪）中天线的设计原理及设计方案。该天线结构简单，主波瓣宽度很小，方向性较好。

在天线单元设计中采用了高频、低噪声放大器,以减弱天线热噪声及前面几级单元电路对接收机性能的影响;基于超外差式电路结构、镜频抑制和信道选择原理,选用GP2010芯片实现了射频单元的三级变频方案,并介绍了高稳定度本振信号的合成和采样量化器的工作原理,得到了导航电文相关提取所需要的二进制数字中频卫星信号.

结合数控机床，提出了基于显微立体视觉的工件多尺度测量方法。首先，针对显微镜视场窄、景深小、非线性因素多的特点，建立了基于多种非线性畸变修正的双目显微视觉成像模型。以此为基础，提出基于张氏标定法和变倍率法的主参数标定方法以及基于光束平差法的主参数和畸变参数优化方法。其次，针对直线、圆、自由曲线等多种特征，用阈值分割算法从背景中识别出待测工件，并采用Robert算子、Hough变换、多项式拟合等方法提取不同特征轮廓和轮廓关键特征点。最后。通过跨尺度标准件的关键尺寸测量，验证测量方法的测量精度。结果表明，系统的平均测量误差为3．15μm，满足测量精度要求。

以“奖状”飞机12000h定检中发现的严重天线腐蚀现象,分析腐蚀产生的原因和机理,并提出改进和预防腐蚀的若干建议,为后续同种机型的检查排故做出指导,并为其他老龄化机型的修理提供参考。

为了在一定高度范围内平稳地举升大中型雷达天线，提出了以液压为动力的驱动系统的设计．通过对液压驱动系统中一些关键参数的计算，确定了油缸的缸径尺寸和驱动电机的功率．经过样机调试，该液压驱动机构的举升过程平稳，可推广应用到其他需要架高工作的设备中．