海上平台吊机液压泵及马达是重要的动力元件和执行元件,随着使用年限的增加,故障率也逐渐增大,部分故障原因能通过目测及简单的测量确定。为了能够准确地判断液压泵及马达内部配合件的磨损程度,应用检测装置通过测量内泄漏量的变化去判断液压泵出现的故障情况,能够达到对液压泵和马达进行检测的目的,从而降低液压泵和马达故障率,保证海上平台吊机的本质安全。

非圆行星齿轮马达具有容积效率高、密封性良好、传递扭矩大等优势,可应用于井下机械和食品机械等领域。根据几何关系推导圆弧-圆弧型(双圆弧型)节曲线参数所需满足的弧长条件、传动条件与约束条件,建立并求解内齿圈与太阳轮节曲线非线性规划模型。在分析非圆行星齿轮马达进排液规律的基础上,确定不同太阳轮旋转角度下各容腔进排液的周期变化规律。通过面积拟合法与图解法求解马达最大与最小容腔面积,确定马达理论排量。非圆行星齿轮马达试验测试结果表明,试验法与理论计算法确定的马达实际流量随转速变化的趋势基本一致,最大误差仅为9.57%,验证了双圆弧型节曲线马达理论排量模型的正确性,可为进一步探索非圆行星齿轮马达优化设计提供参考。

挖掘机是用来开挖沟堑、河道与沟渠的农业机械,在农业作业中有着十分广泛的应用。挖掘机的液压系统主要是实现工作装置完成挖掘、满斗提升回转、卸料和返回等动作,但在施工过程中经常会发生工作台工作不畅,从而导致挖掘机动作滞缓,

针对纯电动汽车续驶里程低、电池充电难等问题,对纯电动汽车的再生制动系统进行了研究,通过比较多种液压制动能量回收方案与储能方式,提出了定压源飞轮液压再生制动系统。为提高所提出的再生制动系统的能量回收效率,以泵/马达和蓄能器工作参数作为变量进行了试验研究和基于AMESim软件的仿真研究,通过仿真分析和试验研究对比,找出了最佳的参数匹配。研究结果表明,该再生制动系统的能量回收效率随着蓄能器容积的大小不同和液压泵/马达的排量不同而改变,泵/马达排量越大回收的能量越多,但是随着排量的增加泵/马达上的阻力也增加了,高于一定值后能量回收效率会下降;蓄能器容积越大,可回收的能量越多。对该系统的研究值得借鉴,可为合理匹配电动汽车液压再生制动系统参数提供依据。

随着科学技术的不断发展,液压技术获得了很大的进步,同时在多个层面都实现了技术体系的增加和产品类型的多元化。目前,恒转矩高效轴向柱塞液压马达获得了业界及社会的高度关注,该类型的马达不仅具有突出的性能,同时在相关指标方面,也要高于同类的产品,能够为生产、生活提供更多的帮助。文章针对恒转矩高效轴向柱塞液压马达展开探究。

液压系统是桥检车上装的核心部分。为进一步提高安全可靠性和稳定性,针对样车存在的问题和不足,改进设计,完善性能,降低成本,达到设计要求,满足使用工况,使操作更简单,性能更稳定。尤其是自行走系统,借助底盘传动系,合理匹配液压元件,并与底盘的传动系形成了两种相互独立而又能灵活转换的行走系统。

介绍液压系统油温过高的原因及危害,对齐车集团公司铸钢分厂翻转起模机液压系统油温过高进行了针对性的分析。找出了油温过高的原因,进行了相应的处理。

基于NX软件对轴向柱塞泵和马达的缸体组件建立统一的有限元模型进行了结构仿真。通过计算得到了各摩擦副的接触应力以及零件的变形和应力分布等分析了相关参数对轴向柱塞泵和马达工作状况的影响说明了造成缸体组件故障的主要原因。对计算结果的分析和讨论表明了本方法的有效性可以作为轴向柱塞泵和马达设计和优化的参考依据。

讨论了全液压推土机行走液压系统中泵与发动机功率匹配原理与实现方法,对柴油机的最佳工作点的选取、泵与马达的匹配及传动系统速比的选择等方面提出了自己的观点.对理解和设计全液压推土机传动系统、提高其作业效率和经济效益,都有一定的意义.

阐述了支承运动激励液压马达输油管路液压油柱振动的机理建立动力学模型与运动微分方程揭示了振动响应的规律及其对液压马达运转稳定性的影响为研究减小支承运动对其的影响提供了理论与方法。