针对RK270型柴油机曲轴箱气缸孔加工精度要求高、加工难度大等情况,从工件定位、刀具选用、数控程序编制和切削液选用等多方面进行分析、论证和验证,通过优化和改进,找到了合理的气缸孔加工方法,保证了产品质量,提高了生产效率,为同类产品加工提供了经验借鉴。

柴油机气缸盖是和谐内燃机国产化的重要零部件,内部结构复杂,几何公差要求高。省去原有的划线和立式车床加工工序,直接在卧式加工中心加工,毛坯的直接加工,涉及到零件定位基准的选择、零件的快速装夹定位,同时,零件中有较多毛坯面的深孔加工,加工难度大,直接关系到产品的合格率。

通过对气缸套珩磨内孔液压自定心夹具的技术改进,解决了气缸套珩磨内孔液压自定心夹具夹紧工件的稳定性问题,起到提高加工效率、加工精度和降低操作人员劳动强度的效果。

柴油机气缸盖气门座加工存在很多难点,本文针对加工难点进行分析,并提出铰削加工解决措施,有效解决了加工问题,提升了生产效率。

S1250T压力机在使用过程中,出现了右侧平衡气缸活塞杆断裂事故。为了缩短修理周期,本文提出了对活塞杆采取镶焊修理工艺措施,使设备在24H以内得以修复,恢复正常使用,提高了修理效率。

气缸阀孔锥面加工使用原始加工方式,刀具种类多,寿命短,加工精度无法保证,开发新加工方式,减少刀具种类,提高气缸加工精度。

针对特殊的液压支架立柱外缸筒在加工制造过程中精度难以保证的问题,通过对结构和加工工艺进行研究分析,对外缸筒结构优化完善,改进加工工艺,保证了外缸筒的精度要求。

1．问题提出 液压支架换向阀的一对主阀孔（见图1），按要求需要有一定的尺寸精度及较好的表面质量，为了适应乳化液介质的使用环境，最好能通过加工过程使耐腐蚀性有一定提高。目前的加工方法主要有，钻-车-铰加工法，或钻-拉加工法等。

对哈默C40U机床C轴转台故障的原因及处理方法进行了分析和探索。

液压阀是构成液压系统的重要元件之一为了便于加工制作或与液压系统其他元件联接它的阀体上常常加工有起密封作用的圆锥内螺纹这些圆锥内螺纹的加工精度直接影响液压阀产品的性能和质量。