多泵多马达调压系统理论分析与实验
传统的压力控制回路中,动力元件都采用传统的单作用泵。当回路只用一个泵提供压力时,压力控制回路无法满足系统对多个流量的需求。而多泵和多速马达是基于双定子理论所设计的一种液压元件,可实现一个泵(马达)的多输出。当代替传统单作用泵和单作用马达用于传统液压回路中时,此时的液压回路就是一种新型的液压回路。由于元件的特殊性,使系统可满足多输出、多功率的需求。新型液压回路减少了很多控制元件,所以在实现与传统液压回路相同功能时,新型液压回路可节约很大的能量。多泵多马达调压系统的实验结果表明,由于泄漏原因,导致泵随压力增加,实测流量减少;双定子泵的容积效率随着压力的增大而减小,机械效率和总效率随之增大而增大。尽管由于一些不可控因素导致的误差,但也证明了回路的可行性和元件的原理正确性。
家用高压清洗机开关枪压力阀的设计
针对现有高压清洗机调压卸荷阀存在的缺点,介绍了一种家用高压清洗机开关枪压力阀的工作原理,并对其结构进行设计,同时,建立了开关枪压力阀在开枪和关枪工作过程的压力变化的数学模型。通过实例推导了柱塞弹簧、阀芯弹簧的设计计算方法,得出活塞的运动规律。最后,对产品试验方案进行设计并对样机进行实验研究,证明设计理论的正确性和结构设计的合理性。
基于AMESim的二级调压直动式溢流阀性能分析
溢流阀是保证工程机械液压系统稳定工作的重要元件。装载机运行过程中,旁接在液压系统主泵出口的溢流阀存在有溢流阀阀芯的振动和噪声问题。为此,设计了二级调压直动式溢流阀,通过结构上设计二级阻尼孔、采用双弹簧结构、并在弹簧腔与出油口之间设置阻尼孔来解决上述溢流阀阀芯的振动和噪声问题。通过数学建模分析了溢流阀的静态特性和动态特性、运用AMESim软件对所设计的溢流阀进行仿真、分析了影响溢流阀性能的参数,并验证了模型的正确性。仿真结果表明,改进后的溢流阀其性能较普通直动式溢流阀有明显的提高:调压精度好、调压范围大、响应速度快;同时解决了装载机阀芯与阀座的碰撞问题,降低了溢流阀的故障率;降低了弹簧预压缩量,提高了弹簧的使用寿命,研究结果对溢流阀的设计有一定的参考价值。
先导腔动压反馈比例溢流阀的动态特性分析
比例溢流阀是保证工程机械运动稳定性的重要元件,针对普通比例先导溢流阀工作过程中响应速度慢和压力超调大的缺陷,该文设计了一款先导腔动压反馈式比例溢流阀。通过数学建模分析了溢流阀的静态和动态特性,并运用AMESim软件对所设计的比例溢流阀进行仿真分析,研究了影响溢流阀性能的结构参数,并验证了数学模型的正确性;用液压刚度替代了弹簧刚度,在结构上克服了弹簧工作过程中响应速度迟缓的缺点,有效改善了溢流阀的寿命。仿真结果表明,改进后的溢流阀较普通比例先导溢流阀的调压精度好、调压范围大,其性能上有明显的提高,对溢流阀的研究设计有一定的参考价值。
闭环比例插装阀调压系统研究
该文阐述了一种比例调压液压系统,采用带有先导阀的二通插装阀作为主阀,实现液压系统输出压力值与输入信号大小一致。在AMESim软件中建立系统开环模型,进行仿真实验,得出开环系统阶跃响应以及斜坡响应响应结果,用Nyquist图分析开环系统的稳定性。增加比例装置和PID控制器,成为闭环系统,再次进行仿真实验,将两次仿真实验的结果进行对比,闭环系统能够达到预期的输出结果。
采用高速响应开关电磁阀的数字调压试验研究
设计并搭建了采用高速响应开关电磁阀的数字调压控制系统试验台通过试验给出了一种高速响应电磁阀的时间响应特性和调压特性为其在电液数字调压系统中的应用提供了控制参数为进一步分析数字调压系统整体性能作了前期工作.
深海载人潜水器可调压载系统研究
介绍了世界上仅有的几台深海载人潜水器的可调压载系统分析了系统设计的几大难点并提出了几点解决措施.
关于多级调压回路的分析
该文从先导式溢流阀的具体结构出发,分析了远程调压时的工作原理,并对教材中多级调压回路作了较为清楚的分析,从而避免了可能出现的误解。
恒压式变量泵全流量压力超小故障的分析与改进
为某航天产品配套的某型液压泵在试验中出现全流量压力严重不合格现象,通过对恒压式变量泵在试验中出现全流量压力超小故障的理论分析,找出了故障原因,并有针对性地采取了排除措施,使故障有效排除,从而从根本上解决了生产中的疑难问题。
高压柱塞泵的改进
介绍了高压柱塞泵+蓄水罐型式的高压水除鳞系统中高压柱塞泵和循环阀组存在的一些问题和相应的改造措施,以及改造后的使用效果,有其独到之处。












