莫尔光栅的纳米级测量需要对莫尔信号进行高倍细分,而高倍细分的精度往往受到高斯白噪声的影响。将莫尔信号视为稳态模型进行去噪分析与处理时存在信号频率相对固定的缺陷,根据信号的频率是大范围可变的,且噪声分布在整个频率范围内,提出了一种更符合实际的时变模型,并采用小波阈值去噪法对信号进行处理。对时变莫尔信号进行了建模,对小波去噪原理及阈值去噪法进行了分析,经大量实验对比,选用Sym8小波基、分解尺度为6、阈值准则为Heursure的软阈值法去噪效果最好。去噪后,光栅莫尔信号接近理想信号,使莫尔信号的细分倍数达到1000倍。

航空噪声的存在严重影响了机务人员和地勤人员的通信及健康，降低噪声是解决这一问题的有效途径。文章提出了一种新的改进谱减法，根据采集的真实航空噪声数据，将传统谱减法和改进的谱减法结果进行了比、较，计算结果表明，改进形式的谱减法可以有效降低航空噪声，提高语音的可懂度和信噪比。

以实例介绍共振腔消声器的消声机理、参数选定、结构及性能特点.

理解和预测绕椭球的流动对指导飞行器和潜艇等交通工具的设计具有很强的工程意义.近年来,针对椭球绕流开展了大量的实验和数值模拟研究.对有攻角下椭球绕流分离的定性描述和定量研究,促进了对三维分离的辨识和拓扑研究.文章对流场特性进行了分析,介绍了分离对气动力、噪声、尾迹的影响,以及实验条件对流动的影响.上述定常流动与非定常机动过程之间存在明显差异,非定常机动过程不能作为定常或准定常问题处理,在机动过程中,分离出现明显延迟,气动力出现明显变化.随后介绍了数值模拟在求解绕椭球流动中的进展,当前求解雷诺平均的N-S方程湍流模式仍然是解决绕椭球大范围分离流动的主要工程方法,大涡模拟和分离涡模拟等也逐渐得到了广泛应用.受限于计算能力,直接数据模拟只能用于较低雷诺数,在高雷诺数流动中还不适用.非定常机动过...

液压系统噪声主要来自泵,本文在分析渐开线齿轮泵噪声产生机理的基础上,闸述齿轮泵噪声的控制技术,主要从合理选择齿轮参数、提高泵的加工和装配精度、消除困油现象以及改善泵的使用条件等作了论述。

论述了自制油压机的工作原理 ;针对在调试中存在的严重噪声问题加以分析 。

阐述液压控制系统的振动和噪声产生的原因,诊断方法和解决问题的办法.

噪声是溢流阀常见故障,在纯水液压系统中更为突出,严重影响到液压系统的稳定性、精确度、安全可靠性及寿命。系统分析纯水液压溢流阀噪声产生的原因,表明纯水液压溢流阀噪声主要是由气蚀、压力波动、卸荷冲击和机械摩擦等引起的,并针对这些原因提出了相应的解决措施。

从泵站的组成 ,泵站的噪声和振动 ,泵站的监控和安全保护等方面论述了高压大流量液压泵设计的一些基本问题。

文章从液压油、冲击、噪声、泄漏及节能等四个方面阐述了设计高压液压系统时应注意的一些事项,以供同行在设计实践中参考。