在维修车间缺乏专业加工设备的条件下,手工修复THP41-1250单柱校正压装液压机主缸充液阀,排除故障恢复设备性能.

粉末冶金技术可以制造出其它金属制造工艺无法制造的复杂零件,因此被广泛应用在机械制造以及冶金设备当中。但是目前我国高端数控粉末制品液压机使用,仍然依赖进口,同时价格昂贵,设备售后十分不方便,所以研究高端数控粉末成形液压机、粉末整形液压机的成套设备,对促进我国工业进一步发展具有重要意义。

蓄能器在机械行业的应用逐渐被业内人士所认可。本文分析了蓄能器的发展历史、类型及在汽车液压系统中的应用等,以供相关人员参考。

为了解决液压机对动力源高压大流量输出的需求,由伺服电机与液压泵组成的泵控系统已经广泛应用于液压设备中,并取得了良好的效果。基于此,本文以伺服电机泵控系统作为研究对象,针对系统节能情况加以分析,分别从系统结构设计与高压大流量控制两方面阐述伺服电机双泵液压动力系统的设计方法,以供参考。

针对复合材料液压机电液系统中广泛存在的参数不确定性、不确定非线性和外干扰,设计基于非连续映射的非线性自适应鲁棒运动控制器.自适应控制器对系统参数进行在线估计,所估计的参数虽不能完全收敛到真实值,但可以限定在上确界和下确界范围内,满足鲁棒控制不确定量上、下界的要求;参数自适应律渐进消除了参数不确定性引起的模型补偿误差,保证输出跟踪可以拥有规定的瞬态和稳态响应性能.鲁棒控制律可以抑制未建模动态、参数估计误差和外干扰的影响.利用Lyapunov稳定性理论证明了系统的稳定性.仿真和实验结果表明,设计的控制器对所规划的运动轨迹具有精确的跟踪控制和强鲁棒的控制性能.

四立柱液压机下横梁为箱型结构，通常采用经验和类比进行设计，结构合理性有待验证，而使用拓扑优化方法可以在结构初期设计阶段就找到材料的最优分布。使用变密度法拓扑优化理论，基于SIMP密度材料插值模型建立柔顺度最小体积约束数学模型，通过灵敏度过滤来抑制数值不稳定现象，使用OC准则迭代求解下横梁优化结果，确定最优传力路径，最后通过模型重建设计出全新四立柱液压机下横梁概念模型，并在有限元软件中验证该结构的可行性。此研究对四立柱液压机下横梁设计具有一定的指导意义。

根据线首2500T液压机的设计参数要求,对滑块及液压垫流量需求进行分析,确定电机及主、辅泵的选型。从现场使用经验及设备稳定性角度出发,对压机机身及管路设计制造、加工工艺提出建议,具有一定的工程应用价值。

通过分析拖拉机燃油经济性指标和拖拉机经济性的影响因素,提出一种以拖拉机燃油消耗率最低和牵引效率最高为目标的燃油经济性换挡规律。根据拖拉机燃油最佳经济性,结合液压机械无级变速器(Hydraulic mechanical continuously variable transmission,HMCVT)的结构和传动特点,阐明实现拖拉机燃油经济性的要求。探究一种发动机燃油消耗率和液压机械无级变速器的传动效率之比最小为目标的经济性最佳的HMCVT无级变速规律。用SimulationX对其进行仿真,得出各挡位下的发动机转速转矩曲线,通过与发动机外特性曲线比较,可以使各挡位都处于油耗最低的经济性区域,并保证拖拉机的速度稳定,符合经济性换挡规律。

高功率液压驱动系统测速部分一般采用测速发电机测量转速，但由于两部分轴径尺寸相差悬殊，在连接处经常发生小轴断裂，严重影响液压系统的安全稳定运行。该文给出了一种齿轮测速的方法。将转速信号转化为脉冲频率信号，进行测量和显示。结果表明，改进后的测速系统精度可以满足要求，故障率大大降低。

液压机是一种在现代工业中广泛应用的设备,在板料冲裁成形工艺中,当板料被冲断分离瞬间,原来储存在液压机的液压缸内的液压油及其受机械构件中的弹性势能会迅速释放,若不采取缓冲措施,就会产生巨大的冲击振动和噪声,并降低液压元件的寿命和工作的可靠性。针对板料冲压成形液压机的液压缓冲这一研究热点问题进行了系统的研究。简述了采用这一缓冲装置的必要性,对国内外工业实际中的常用缓冲装置进行了分类,分析了每类缓冲装置的原理、结构及其存在的问题,对板料冲压成形液压机液压缓冲装置的发展趋势进行了进一步探讨。