采用CFD模拟方法对空调室外机风道系统进行了模拟计算。根据计算结果分析了室外机风道系统的流场，比较了不同声源下的噪声频谱，从而得出不同声源对噪声的影响。同时，对中隔板的孔和缝隙上的噪声进行了分析，提出了降低噪声的方法。将整个室外机的噪声频谱与室外机振动模态频率进行比较，找出共振区域，为室外机噪声的降低提供了参考。

对于可逆地铁风机的气动设计给出了常规的直叶片和弯掠组合叶片2种设计方案。采用FLUENT软件分别对2种设计方案进行了数值模拟分析计算。同时制造2种设计方案的样机各一台进行了风机性能测试。通过数值模拟结果与试验结果的对比分析比较了2种设计方案的先进性。

比较了同工况下开式叶轮气动噪声声压信号的测量结果发现不论是在时域还是在频域上都存在较大的浮动。若采用旋转机械常用的时域同步平均法处理噪声信号不仅需要另外安装锁相装置还会过滤了宽频噪声信号以及使得其它非谐频信号的幅值失真。为了离析出稳定且正确的开式叶轮气动噪声信号本文提出了一种无须安装锁相装置同时又能解决上述问题的信号处理方法并从理论和实际运用中验证此方法的可行性。进一步分析了开式叶轮气动噪声尖峰间距特征和叶片固有频率对噪声幅值的影响。为了避免物理设备的误差本文提出用尖峰区域下的占空比来区分旋转噪声和宽频噪声在此基础上计算了旋转噪声的能量在气动噪声中所占的比例和在频域下旋转噪声的能量分布。

阐述开式齿轮传动机构润滑系统执行机构的设计制造，同时把PLC控制系统和可调式电动润滑泵组合到设备润滑管理当中，取代了以往人工涂抹润滑油的方式，保证了开式齿轮齿条的润滑，大大降低了工人劳动强度，提高了设备维护效率，降低维护成本。

该文通过计算和分析开沟铺管机行走系统推导出液压行走系统扭矩-速度-液压系统效率曲线图和关键点.依照开沟铺管机的作业工况设计了液压行走系统电控方案.探讨发动机与液压行走系统的功率匹配方案。根据开沟系统功率计算公式.分析影响开沟功率的因素。结合液压驱动和开沟系统与发动机功率和扭矩的曲线图在进一步探讨驱动和开沟系统的功率分配原则的基础上。得出功率分配方案框图为链式开沟铺管机的设计使用和动力系统匹配提供一定的参考和借鉴。

在分析传统垂直轴风力机低效率原因的基础上阐述导流型垂直轴风力机的结构优势并提出一种带组合式叶片的导流型垂直轴风力机同时数值研究该垂直轴风力机的气动特性。这种垂直轴风力机由导风轮与风轮构成其中导流叶片分别由进口径向段、出口导流段以及与两者相切的中间圆弧段等三段组合而成风叶是由进口圆弧段及与之相切的出口直线段组合而成。导流叶片不仅可以有效地降低因来流对风叶吸力面的直接冲击而造成的阻力转矩而且还有助于增强来流对风叶压力面的有效冲击。这两方面均有助于使该种风力机风轮的旋转转矩得到显著增加。研究结果表明：这种带有组合式叶片导流型垂直轴风力机具有工作范围宽、最佳尖速比大、风能利用率高等特点其气动性能在数值上已明显超过常规垂直轴风力机的一般水平。在此基础上将机翼型叶片引

该文介绍了主配压阀、分段关闭装置的工作原理分析其分开布置的缺点。提出了具有分段关闭功能的配压阀的结构组成并对其功能进行介绍。该型主配压阀的研究可有效方便安装、降低系统压降并为同类产品的设计提供参考。

对某带有径向进气室的离心压缩机模型级进行数值研究通过与轴向进气模型级的对比着重分析了径向进气室对压缩机性能及内部流场特性的影响。进气室引起的叶轮进口流场非均匀性可以使级效率在设计工况下降约3%叶轮各流道进口冲角存在显著差异整个工况范围内周向平均冲角比轴向进气低1.4°左右同时叶轮旋转也会引起进气室流场的非对称分布。

针对煤矿井下皮带运输机跑偏现象．利用井下压风系统作为源动力，设计纠偏装置。在皮带架上安装回转机架，当皮带跑偏时，压风系统驱动气缸使回转机架旋转，纠正皮带跑偏现象。

针对高压空气弹射系统高压工质功率密度高、扩张性大、冲击力强等特点引入真实气体效应分析了结构参数对气动弹射性能的影响。理论推导了真实气体条件下的比热力学能、比焓等热物理性质参数建立了基于真实气体条件下的气动弹射封闭方程组并进行了数值求解;通过各种结构参数与弹射器性能关系的对比研究获得了弹射器参数对弹射性能影响的变化规律及参数选择规律。数值分析表明：流量开口截面直径越大高压室体积越大低压室体积越小则系统的弹射性能越好弹射性能的动态分析也为系统的全局模糊设计提供了参考依据。