根据GB/T9252-2017《气瓶压力循环试验方法》标准的规定,试验用的循环介质应选用黏度合适、性能稳定,且不会损坏受试气瓶开裂后的断口,并适应试验装置要求的液压油、水或其他非腐蚀性液体。采用水和液压油对同批次气瓶进行压力循环试验,研究了不同试验介质对于气瓶疲劳失效次数的影响。

本文针对目前主要的三种压缩机工艺进行研究,针对加气站的不同类型,选择合适的压缩机工艺,为建设加气站选择压缩机设备提供选择方向。

CC井和 CC2 井的潜水平板闸门不能有效隔离海水.结合闸门工作原理、结构特点和操作方法,重新选择正向止水液压式潜水平板闸门,彻底消除CC 井和 CC2 井原闸门不能有效隔离海水的问题.

模拟实际工作环境,维持发动机进行断续长时间运转,选取不同运转时刻的表面粗糙度值进行比较分析,研究气缸表面粗糙度和活塞表面粗糙度之间的联系,从而为降低摩擦损耗提供理论依据。

该文提出了利用动态链接库技术和VB语言编制程序提取光栅位移传感器数据的一种新方法给出了测试软件编写过程直接为电液伺服系统的位移测试服务.

用圆弧代替渐开线的方法其制造、检测方便但计算过程繁琐且计算次数多易出错本文介绍一种方法通过采用Visual Basic程序语言对其进行编程将结果直接反映在窗体界面上方便直观其设计、制造、检测效率高、计算精确.

针对如何根据加工技术要求分析应限自由度的难题,通过将加工技术要求进行分类,指出与定位有关的技术要求并分析了与定位有关技术要求与限制自由度的对应关系。该结论能够提高工件定位应限自由度分析的效率,同时对定位误差分析中各种技术要求定位基准的确定具有重要意义。

本文主要介绍了油气润滑技术的工作机理，在连铸机上的配置方式、工作原理及采用油气润滑的各项优点。

液气缓冲器工作时车辆冲击动能大部分转化为热能使液气缓冲器内的油液和气体温度升高向周围环境放热逸散。分析了液气缓冲器被撞击前后缓冲器内流体体积、压力和阻抗力的关系推导了套缸式液气缓冲器的缓冲能量、气体吸收能量、油液耗散能量计算公式提出了套缸式液气缓冲器缓冲过程中油液和氮气温升计算方法结合车辆连挂实际给出了套缸式液气缓冲器缓冲过程中油液和氮气温升计算算例。

基于在旋回流气爪腔体内增设绕流柱的设计方案，采用数值方法分析气室内旋回流的形成、发展过程，进一步明确了气爪内部的流场特征、压力分布规律及其吸附原理。数值计算结果表明：增设绕流柱后，可改善气爪内部和被吸附工件表面的压力分布趋势，增加吸附力，提高吸附稳定性；提高供气量，会导致旋回流的流速增加，强度提高，负压程度和吸附力也相应增大。