随着汽车行业的迅猛发展,更多符合现代人审美观的车型被设计出来。为适应这一趋势,对冲压设备的要求有所提高。多工位压力机作为新型冲压设备,虽然能满足发展需要,但在设计使用中却存在一些问题,需要大力推动多工位压力机的技术改革。基于此,针对多工位压力机平衡缸气动系统进行研究与讨论,在简要分析设计原理与系统优化的必要性的基础上,重点分析存在的问题,就如何优化系统设计提出针对性方案。

气动系统负责控制压力机平衡缸、拉伸垫、离合器与制动器等,其系统设计是压力机设备整体设计的重要环节,决定着压力机冲压过程质量。因此,为压力平衡缸设计了一套启动增压系统,并对如何进行气路优化进行阐释,以更好地维持滑块与模具的质量平衡,提高平衡缸使用性能。

简单论述了步进式加热炉特点及液压系统的原理,并且对现有系统原理作了改进,降低功率,节省成本。

本文论述了轧机升降台液压系统的设计，并对其上升和下降工况时的流量和压力等参数进行了分析和计算。

分析翻车机压车机构的不同控制方式，并进行比较和分析。

长钢轧钢厂H型钢生产线精轧机组液压压下系统采用三通阀-不对称缸控制模式,压下缸活塞杆腔通的恒定低压经常出现压力波动超设定范围故障,造成轧机机组电控TCS系统报警停车。通过对故障进行分析,找到了故障原因,经改进后故障得到了有效消除。

有色金属板带材加工工艺中热轧是加工工艺关键之一对板材的性能有着重要的影响。作为有色金属板带材热轧机组轧制关键设备中的AGC油缸及轧辊的弯辊缸、平衡缸其密封性能的好坏直接影响轧出的板材的板型和厚度精度。本文针对目前铜铝... 展开更多

论述了步进式加热炉的液压平衡装置在常规液压步进式加热炉的基础上增加了一套独立的液压平衡装置。主要功能是将步进梁下降时在重力作用下产生的动能和平衡装置的势能（压力能）相互转换。当步进梁上升时作为辅助能源补充到系统中，从而减小液压系统压力，降低系统功率损耗，达到节能的效果。