应用基于有限体积法的FLUENT6．1流体力学计算软件对管道中方柱体的燃气绕流现象进行了仿真研究。对实现管道燃气流量计量的DN200mm新型宽量程流量计的流场进行了数值模拟，并就燃气计量管道中方柱旋涡发生体的旋涡脱落频率与实测数据进行了比较。结果表明，数值计算结果与实测结果具有很好的一致性，从而给出了在新型燃气流量计的研制中可以应用数值模拟方法来优化流量计结构设计的结论。

对旋进旋涡流量计中旋涡发生体的结构进行了如下改进:将旋涡发生体的叶片与主轴的夹角由原来的60°减小到45°,将叶片由六片增加到七片.利用FLUENT数值仿真软件对改进后的旋进旋涡流量计做了数值仿真计算,对改进方案进行了验证,最后在实验装置上进行了试验.仿真结果与试验结果均表明,改进后的旋进旋涡流量计压力损失有了较大幅度的减小,并且在保证压力损失较小的同时其测量下限也有所降低,克服了旋进旋涡流量计应用中的一个不足.

涡街流量计是近几年发展起来的测量介质流量的新型计量仪表。在一定雷诺数范围内,几乎不受被测介质温度、压力等因素的影响。但其安装使用的工况对仪表的精度有较大影响,工况恶劣时可导致仪表示值无效。本文就空压系统使用涡街流量表因流量计径向振动、介质不纯等,干扰和破坏了仪表的正常使用工况,导致空气流量指示偏差过大的实际问题,从卡门涡街流量计的原理作了技术分析,并提出了正确地选择涡街流量计使用工况,以保证仪表的正常运行和计量精度的技术要求。

LUGB型涡街流量传感器是孔板流量计最理想的替代产品涡街流量计是基于卡门涡街原理而研制成功的一种具有国际先进水平的新型流量计,由于它具有其它流量计不可兼得的优点,自七十年代以来得到了迅速发展,据有关资料显示,现在日本、欧美等发达国家使用涡街流量计的比例大幅度上升,已广泛应用于各个领域,将在未来流量仪表中占主导地位。