针对传统计算方法不仅对设计人员要求较高,而且计算效率低、耗费时间长、容易出错等问题,提出以某型水下运载平台的循环水系统为对象,以VisualStudio2015软件作为集成开发工具,采用C#语言,实现了水下运载平台循环水系统的管路损失计算,并对设计的软件进行了系统操作和功能测试。结果表明,该软件不但操作简单,具有较好的实用性,良好的人机交互界面,而且有效地解决了传统计算方法的效率低、耗时长、容易出错等问题,其对系统设计人员提高工作效率起到重要的支撑作用。

以某新型多管火箭武器在研制过程中高低机和方向机分别拟采用电液伺服阀控制的液压油缸和低速大扭矩液压马达组成的液压式驱动发射装置为研究对象，建立了可控液压阻尼的流体力学分析模型，研究了液压系统变阻尼与发射装置的冲击振动响应的关系。提出了基于液压系统的多管火箭发射过程中变刚度和阻尼的动态响应控制方案，并对4种不同的控制方案进行了比较，得到了最优的控制方案。

高温液压脉冲试验时,试验段油液粘度变化使得波形振荡次数显著增加,影响试验结果.笔者针对液压脉冲台压力瞬态过程进行了仿真与试验,结果表明采用变阻尼控制可以在保证波形峰值、斜率和稳态压力的情况下主动控制脉冲波形.