采用优化方法识别气动力降阶模型的核函数,其基本思想是:为气动力降阶模型的每一个核函数构造一个拟合曲线,优化拟合曲线的参数,使气动力降阶模型的气动力输出和CFD或试验结果一致。二维叶片气动力降阶模型的算例和结果表明:识别得到的核函数与用阶跃方法识别的结果完全一致。

传统的功率谱分析方法不能提供信号的高阶统计信息，在信号检测中无法有效地抑制噪声．本文根据高阶谱对高斯噪声是零响应的这一特性，提出了一种基于双谱的信号检测方法．通过实验仿真，结果表明：无论是对混有随机噪声还是高斯噪声的信号，在低信噪比的情况下，该方法均可获得比传统FFT方法更好的检测效果．

现代建筑采暖和制冷一般都采用中央空调系统,当系统机组安装在中间楼层或楼顶时,系统的振动和噪声对下面楼层的影响较大.文章对某办公大楼的中央空调系统所产生的振动和噪声进行了测试分析,发现热泵和水泵机组及管道的振动隔离不合理,以至引起楼板较大振动,并通过管道向各楼层传递.测试结果为下一步的治理改进提供了依据.

针对油井流量的实际情况提出了超声互相关方法,设计了超声传感器和互相关器.通过实验室模拟环境进行实验研究,结果表明该方法实际应用于测量油井流量时还需要对井下多相流的流态和超声波对流体噪声的微观作用等因素做进一步的研究.

介绍了一种直升机柔性转子的气动声学设计优化方法的开发与应用。多学科设计优化方法结合了空气动力学、气动弹性和气动声学3个学科,来确定最佳的柔性转子形状,从而在前倾飞行中最小化转子所需的扭矩,以降低噪声的来源。通过与一些声学工具的对比,首次验证了新实现的气声性能,能够有效地降低飞行噪声。通过改变叶片的形状,在减小磁场观测器处的声学信号的同时,使前倾飞行中的柔性转子所需的扭矩最小化。提出的伴随公式可以有效地计算优化算法所要求的灵敏度。通过理论分析、CATIA三维建模和ANSYS仿真分析对直升机的柔性转子进行了气动声学的研究。

本文通过对轴向柱塞泵噪声信号的监测，利用噪声信号的功率谱和倒频谱分析技术，成功地诊断出轴向柱塞泵的松靴故障，实现了非接触式的故障诊断，为液压泵的故障诊断提供了更加简捷，方便的途径。．