基于ZY13000/30/65型大采高液压支架大采高液压支架体积大、吨位重,撤除、拆解装车外运较难,且大采高液压支架使用场合少,回撤案例也较少,可借鉴的经验不多。因此,该文从大采高工作面末采造撤面条件至液压支架回撤、拆解装车全过程进行论述和分析,因地制宜采取了有效回撤方法,总结了经验,指出了其中的不足,希望能为其他同行业人士提供参考。

随着绿色环保的现代轨道交通设计理念发展,受电弓减阻成为制约高速列车提速的关键问题之一。高速列车运行时,受电弓暴露于流线型车体之外,是列车气动阻力的主要来源之一,随着列车速度的提高,受电弓的减阻问题亟待解决。本文针对某型高速受电弓,基于计算流体动力学仿真技术,分析了整弓气动阻力分布,确定滑板与底座的压差阻力是气动阻力的主要来源,提出了滑板流线型减阻外壳与底座包裹流线型减阻外壳的优化方案,并与原模型对比验证了减阻效果。计算表明,减阻模型在350 km/h运行时,整弓气动阻力在开口、闭口时分别降低25.13%与24.19%。

介绍了使用弯曲导轨的后装压缩式垃圾车发生导轨撞裂现象,分析了导致导轨撞裂的几种因素,提出了相应的解决方案,并结合导轨的结构形式提出了具体的加强措施。

针对轧机窗口滑板定位套的结构、安装环境及拆卸作业特点,设计制作出一种定位套液压拆却器:文章介绍了该拆卸器的设计方案和使用方法。通过对该液压拆却器的使用,实现了轧机窗口滑板定位套快速无损拆除,有效地降低了定位套拆卸作业的难度。

文中介绍了一种应用于大型卧式加工中心的平移式交换台站系统。该系统采用双交换工作台站方式，每一个交换站由交换站滑板和交换站基座两部分组成。利用连接减速机的液压马达驱动齿轮轴，再通过两齿轮轴上滚子链的运动实现工作台的往复运动。

利用风力驱动气泵产生压缩空气，推动螺旋桨旋转，使整个装置沿着水岸前行。在装置前部安装滑板，滑板末端安装垃圾筐。当装置前行时，水面垃圾沿着滑板滑入垃圾筐，装满后由气动翻转机构把垃圾翻到岸上运走。整个装置无污染、耗能少，... 展开更多

提出一种新型的偏心回转油气混输泵，介绍了该泵的工作原理及结构特点。根据该泵主要运动部件的运动规律和力学特性，导出各运动部件的运动、受力的计算公式，推导出该泵关键部位摩擦力及摩擦功耗随主轴转角的变化关系，分析了主要结构参数对泵的摩擦特性的影响。结果表明：偏心回转油气混输泵滑板圆头端的摩擦功耗低于滑板摩擦功耗的2％；泵的摩擦功耗随着相对偏心距的增大而增大，油缸相对高度对该泵摩擦功耗的影响可以忽略不计。研究结果为偏心回转油气混输泵的优化设计提供了理论基础。

该文针对目前普遍使用的普通水龙头不具有停水自闭功能的问题，发明了一种停水自闭水龙头，使之具有结构简单，使用方便，停水而忘了关水龙头能实现自动关闭，节约水资源的特点。