转子零部件的惯性力在运转过程中会对机器会产生不良影响,为尽量消除这些不平衡量,需要对零部件进行平衡;为减小零部件中的剩余不平衡量,得到精密的平衡试验装置,提出用二分法完成对动平衡试验装置的校正。

通过对国标规定的平衡机最小可达剩余不平衡度评定方法的分析和研究,指出了该方法在原理和方法上所存在的问题,并且提出了一种全新的评定方法.这种基于矢量分析的新的评定方法能够快速、准确地计算出转子的最小可达剩余不平衡度,提高平衡机测试的准确性和现场测试效率,为更加客观地评价被测平衡机的综合性能提供了依据.

介绍了曲轴质量转化中不对称部分“不规则体”的三种计算方法,推导出了不规则体重径积的最简便且精确的数学表达式VpY=ρLb~3/12,它适用于各种类型的锻钢制曲轴计算。

导出了气缸中心线间夹角为75°的W型压缩机一阶往复惯性力的最佳平衡值。阐述了在不改变曲轴箱结构尺寸前提下获得平衡重最大重径积的方法。采用三点式平衡法,使机器达到了最佳平衡。

介绍了计算曲轴不平衡旋转重径积的数学分析法,提出了适用于单曲拐轴和曲柄轴的实测法;阐明了连杆质量转化只有在符合动代换的条件下,才是精确的。