为使龙门铣床能满足低速大扭矩切削和高速精加工切换加工,常采用液压系统带换挡机构的齿轮传动方式。而传统的龙门铣床采用滑移齿轮液压驱动换档,就需要配置液压系统,从而增加了成本。从传动动力角度出发,设计了新的气动换挡机构替代液压换挡机构,从而解决变速箱较大、倾覆力矩较大及成本较高的问题。气动换挡机构采用齿轮组滑移方式,滑移齿轮和轴的配合采用花键可提高传递扭矩,受力均匀。主轴尾端采用同步带驱动旋转编码器,通过旋转编码器的反馈对齿轮侧隙误差进行检测补偿则保证了刚性攻丝等加工要求。有限元软件的应用保证了零部件强度和刚度达到设计要求。经计算,此气动换挡变速机构满足主轴最高转速和最大扭矩的要求。经切削性能测试,此主轴变速机构满足使用要求。

文章主要介绍油气回收系统装置重要性及工艺过程、工艺装置控制用电动执行机构工作原理,电动执行机构工作中存在的主要问题以及用气动活塞式执行器替代电动执行器的改进方法的可行性进行探讨。

应用ANSYS软件对渐开线齿轮进行有限元分析时,首先要对其进行三维建模,而利用ANSYS中GUI建立模型的方法难于掌握、效率较低且不易修改.为研究渐开线齿轮参数化建模,借助Visual Basic软件的人机交互系统封装复杂、难懂的ANSYS命令流,最终实现齿轮的快速建模.

对重型落地铣镗床变速箱中变位齿轮进行理论计算及力学分析，得出齿轮重合度、接触疲劳强度及弯曲疲劳强度，并进行相应的有限元计算，探讨变位齿轮啮合的性能，进而确定齿轮在运行过程中的可靠性。