根据摆动转子压缩机的结构与工作原理,运用Solid Works软件建立摆动转子压缩机各零件三维模型及装配模型。通过Solid Works Motion插件对摆动转子进行运动仿真,得出摆动转子质心处速度和加速度随时间变化的曲线,为摆动转子压缩机的可靠性分析提供依据。

在较大压差工况下,摆动转子压缩机比滚动活塞压缩机有更明显的优势。但由于其独特的结构,导致部件受力复杂,使实际设计计算缺乏理论依据。为此,本文对各部件受力进行了理论分析和数值计算。结果表明:气体力是影响大多数力变化的主要因素,部分运动部件之间存在较大的作用力;排气阀开启时刻,各作用力达到最大值;除气体力形成的负载力矩外,摆动转子与偏心轮之间的力矩是压缩机内的第二大负载力矩。