通过一款高压往复空气压缩机在进行出厂试验过程中发生的二级活塞拉缸等故障现象,逐步分析了故障产生的各种可能原因。经过现场勘验、检测及对比分析,发现了故障产生的主要诱因。在分析主要原因的基础上,提出了解决问题的措施,后经试验验证,证明了解决措施的可行性和正确性。通过不断总结类似的质量问题,为提高零部件的加工质量和检测水平,尤其为空压机运动件的尺寸公差和形位公差的优化设计工作提供了数据支撑,具有一定的参考价值。

本文试图将各种变量考虑进去 ,推导出气体管道水力计算通用公式 ,比一般设计手册和资料所提供的计算图表 ,使用更加方便。

设计了一种用于单螺杆压缩机的分体滑阀气量调节器，可以实现排气量连续调节，较传统的单体滑阀减少了压缩机的功率损失，同时亦可以改革内容积比，使压缩机变工况运行。

对螺杆压缩机容量调节机构——滑阀进行了分析,介绍了螺杆压缩机容量调节结构——滑阀的设计形式。在螺杆压缩机滑阀设计上具有一定的指导作用。

往复压缩机运行时其气缸承受的交变载荷极易在缸内产生裂纹,导致气缸失效。对某失效气缸进行了有限元分析及宏观和微观检测。分析和检测结果表明:如果气缸内壁存在初始裂纹,其寿命会大大降低,使原本满足设计要求的气缸在短时间内因裂纹扩展而失效。

主要结合往复压缩机运行过程中气量调节需求,运用全程顶开吸气阀调节方法中2种不同形式的膜式气缸的工作原理、结构特点进行介绍,并结合某往复压缩机的流量调节控制原理,探讨压缩机各级膜式气缸形式选择对压缩机运行安全性、稳定性的影响,通过2种形式膜式气缸在不同工况下的优劣对比,为压缩机气量调节膜式气缸选型提供参考指导。

随着国家发改委、财政部等五部门联合印发的《关于加快推进天然气储备能力建设的实施意见》的出台,我国地下储气库将迎来黄金发展期。在地下储气库的运行中,压缩机作为核心设备,在储气库注气阶段起着决定性作用,决定了储气库是否能将天然气注入地层实现天然气储备和储存的目的。因此确保压缩机的稳定运行显得至关重要。通过对某地下储气库压缩机运行中出现的因气缸余隙调节装置故障而导致的气缸撞缸故障案例进行分析和总结,提出相关管理建议,以防止此类故障的再次发生,提高压缩机的运行管理水平。同时总结经验教训,以供同行参考,也对地下储气库压缩机的安全平稳运行有一些借鉴意义。

简要介绍了干气提浓装置往复压缩机余隙改造情况,及其出现的液压油管断裂故障的后果。总结了该故障所暴露出来的问题和隐患,并提出相应的改进方案及整改建议。