对现有飞机场地面设备中支撑脚液压系统进行了研究、分析 ,指出了使用中常见的液压故障和产生原因 ,并且提出了利用压力继电器、针阀和限速切断阀对原有系统进行改进的方案 。

随着国内航空业的发展，空港设备作为服务于飞机场的特种车辆，近几年获得了迅猛的发展，不仅使用量越来越大，同时航空公司对其技术和安全要求也越来越高。尤其是某些地服公司由于客观原因离机场较远，有的甚至离机场几万米，而飞机场却要求空港设备必须尽量快地到达机场，而当其靠近飞机作业时，为保证飞机安全，又必须以缓慢的速度行进。这就对空港设备本身提出了较高的要求：既要保持原汽车底盘较高的行驶速度，同时又要具有2km／h左右的稳定作业速度。

对现有飞机场地面设备中支撑脚液压系统进行了研究，分析，指出了使用中常见的液压故障和产生原因，并且提出了利用压力继电器，针阀和限速切断阀对原有系统进行了改进的方案，可显著改善支撑脚工作可靠性。