直升机液压系统的油液相当于人体内的血液,为整个机器提供动力支持和能量的供应。因此,保持液压系统的清洁,对直升机的安全非常重要。本文对直升机液压系统污染物的种类和危害进行了详细的介绍,对直升机液压系统污染的原因进行了探讨,阐述了直升机液压系统污染防治的办法。

液压系统具有运动平稳、操作控制方便、单位功率质量轻等特点,是直升机上重要的能量传递系统,其可靠运行对于保证直升机操纵能力至关重要。事实表明,液压元件的工作可靠性与油液的污染程度密切相关。因此,研究液压系统油液污染控制技术,提高液压系统可靠性,对于提升直升机的可靠性和安全性具有重要意义。阐述了液压系统油液污染的来源、种类及危害;通过分析油液及其内部包含的污染颗粒在系统内的传递扩散方式,建立了直升机液压系统油液污染控制模型,分析了模型中各因素对油液污染控制的影响。结果表明:合理减小油箱体积能够加快油液的净化速率;控制液压系统初始污染物浓度,能够提升系统寿命;需要根据系统污染侵入速率、生成速率、过滤器过滤比确定系统目标清洁度要求。

直升机液压系统在向主、尾桨操纵作动器提供液压能源时,为保证飞行的可靠性,当主系统发生故障造成失压时,由备份系统代替该主系统向操纵系统提供压力油。液控自动切换模块是保证主备份系统油路切换的组合换向阀块。分析计算了模块的主要结构参数,并通过导阀先于主阀换向的设计,来确保切换模块在主系统压力升降要求范围内实现主备份系统的自动平稳切换。利用AMESim软件建立了主备份系统切换的仿真模型,并进行了切换过程静动态仿真分析,仿真结果证明了设计的有效性及合理性。

液压系统是直升机的重要组成部分它主要为直升机的各种功能部件提供助力的液压能源。对某型直升机液压助力系统进行集成化设计分析系统的稳定性并提出改善系统响应速度的方法。分析可知:该系统体积小、质量轻能够满足直升机操纵的需求。