在评价飞机进气道与发动机相容性时,通常需要在进气道出口和发动机进口之间安装测量耙,来获得进气道出口的气动参数。本文针对5种类型的进气道测量耙,研究其对进气道的阻塞作用,通过数值模拟的方法,得出不同测量耙对进气道流量、出口总压、出口马赫数及低压区面积的影响,找出了相对较优的测量耙构型,对后续测量耙设计有一定的指导意义。

“有去无回”类部件是数控加工中的难点，通过实际的应用案例介绍了典型“有去无回”部件的加工方法，重点分析了其从工艺制定到程序编制过程中的难点。运用Cimatron软件对其进行多次装卡的分析以及刀轨的生成。为“有去无回”部件的加工提供了思路与方法。

一、蓄能器的类型 蓄能器分充气式、弹簧式和重力式三大类。现阶段应用最为广泛的是充气式蓄能器。充气式蓄能器利用压缩气体（一般为氮气）储存能量。使用前先充人一定压力的气体。当外部系统的压力高于蓄能器的预充压力时，油液压缩预先充人蓄能器内的气体，当外部系统的压力低于蓄能器的预充压力时，蓄能器中的油液在压缩气体的作用下流向外部系统。充气式蓄能器又分为直接接触式和隔离式（活塞式、气囊式、隔膜式）等几种。

蓄能器是液压系统的一种辅助元件,它的主要作用是储存能量,并在适当的时候释放出来,供系统使用,另外还可以缓和液压冲击、吸收压力脉动等。本文主要介绍蓄能器的类型、各种类型蓄能器的工作原理以及蓄能器安装时的注意事项。

全面详细地介绍了蓄能器的种类、功用总结了蓄能器研究发展历史及现状;展望了未来蓄能器研究的发展方向.