履带长耕地作业时应采用浮动位置,而不应采用中立位置。采用中立位置时,油缸上下两腔的油路均被堵塞,将油缸中的活塞固定在某一位置,使农具呈中立状态。

1.挖掘机伸臂或者吊杆在作业过程中出现短时间的停顿或减速 不少机手在遇到此情况时怀疑液压系统或操作系统发生故障。其实,大可不必担心。这是因为挖掘机的铲斗、伸臂和吊杆质量较大,作业时运动惯性较大。

液压系统为挖掘机工作装置提供动力,正确维护和保养液压系统对提高整机使用可靠性非常重要,工作中要对液压系统进行认真保养和维护。保养和维护的内容主要有 一、工作前液压油位检查 1.检查前应将机车平置,挖掘臂放下,整机处于检查状态。 2.停止发动机运转,等液压油温降至40℃以下时再行检查。

日本住友SH200型挖掘机作业过程中,挖掘臂或吊杆有时会在短时间内停顿一下。这是因其自重导致的动作,是油路中的液压油跟不上油缸动作的速度造成的。不必担心,这不是故障。此外,在进行回旋、行车动作时。

分配器操纵手柄扳到“提升”位置时,农民不能提升.分配器有响声,或操纵手柄扳到“提升”位置后,立即跳回“中立”位置的原因是 1、油泵磨损、分配器滑阀及阀座磨损、油缸活塞磨损等。 2.油泵动力没接通或油泵离合器结合不良,工作中自动脱开或插销折断。

一、突然不能升降。当拖拉机在作业过程中,突然发生不能升降农具的故障时,千万不要急于拆卸,而是应打开检查窗(除检查油面高度外),用手扳动摆动杆,检查控制阀是否卡死在回油(下降)位置或中间(中立)位置。如操纵阀被卡死,可将液压油放出一部分,直到露出控制阀壳体为止。用木棒敲打控制阀壳体临近弹簧的位置.

1.挖掘机铲爪在挖入地面时,使挖掘机行驶或利用铲爪自重下落进行挖掘,会造成有关机构的损伤。 2.锤击式挖掘会严重损害机器。 3.在斜坡上作业时,应先铲平挖掘机的地基。 4.作业中应尽量避免在油缸处于行程末端状态下工作。因为这样易使油缸损坏。

1.新购置的拖拉机在磨合阶段,也应对其悬挂机构进行磨合,提升次数不少于20次,拖拉机磨合后保养换油时。不要忘记液压机构的清洗、换油。 2.使用中应保证液压油的清洁,以减少液压部件的磨损。 3.长时期悬挂农机具运输时,应使用锁定装置。将机具锁定在提升最大高度位置。

东方红—75型拖拉机液压系统在使用过程中,有时会发出不正常的声响。驾驶员可以通过声响听诊,配合其他故障征象,判断出故障发生部位。 一、安全阀开启时的“嗞嗞”声。 1.拖拉机正常工作时,扳动操纵手柄,安全阀发出“嗞嗞”的响声,是安全阀的开启压力过低(低于13×10~6Pa)所致,应予以调整。 2.农具压降入土后,安全阀发出“嗞嗞”声,其原因是手柄未扳回“浮动”位置,致使系统内压力升高所致。

调速回路广泛应用在液压系统中。调速回路应满足以下要求：调速范围，即在额定负载下满足执行机构所要求的速度范围；当债载变化时，已调好的速度不变或仅在允许范围内变化；要求功率损失要少、回路效率要高；同时还要求回路结构简单、工作可靠等。