本文介绍了钢坯修磨砂轮转速电液比例变量泵马达调节系统，分析了其静态特性和控制器的设计。

本文在建立液压电梯系统模型的基础上，通过仿真和试验比较了ＰＩＤ和ＰＤＦ对液压电梯速度的控制效果。

主要介绍把计算机引入液泵的测试中，提高了液压泵维修质量，保证煤矿企业生产正常运行。

液力平衡式（ＦＦＣ）变量液压泵／马达是一种带有平衡环和径向转子的新型产品，在类似于静压轴承的状态下运转，能够满足定压力源系统（ＣＰＳ）的要求，并且具有一系列优点。本文介绍了ＦＦＣ的结构，性能特点和应用前景。

本文探讨了造成液压缸泄漏的主要原因，分析了聚氨脂密封圈用于液压缸往复密封的优劣性，比较了几种常用往复密封的性能与特点，研究了填充聚四氟乙烯组合密封的密封机理、材质特性以及实际应用效果。

本文介绍了新液压设备的维护管理要点。

文章介绍了液压缸缸筒内壁直线度测量仪的设计分析

摆线啮合付是水力机械及液压元件中常用的容积计量及能量转换的重要零部件。该零件的加工精度对其应用效果的影响起着关键性的作用。本文就摆线啮合付中有关摆线针轮的精度检测方法及其在 L eitz PMM5

液压马达作为液压控制系统主要输出执行元件之一,它的性能对整个系统的性能有着重要的影响,因此对它的性能分析有着重要的意义。柱塞副是轴向柱塞马达中关键的摩擦副之一,该文对斜盘型轴向柱塞马达的柱塞副进行了受力分析。文中建立了柱塞副在不同转角位置时受力分析的数学模型,并针对某一马达进行实例分析,为柱塞副结构优化设计提供了参考。

原有继电器液压实验台采用继电器控制系统,设备陈旧老化,可靠性低,且可实现功能少,灵活性差,不能满足新的实验使用要求,在原实验台基础上进行了改造。新实验台利用CAN总线技术,采用一套基于现场总线(CAN-BUS)的PLC控制系统,扩大了实验台的功能范围,提高了控制系统的柔性,实现了实验数据处理的自动化。对原液压系统进行了改进,由传统的节流回路改为由电液比例阀和负载敏感泵组成的负载敏感回路,实现了多种工况的灵活转换。而且通过压力补偿技术可以实现工作油缸运动速度的可控性和智能性,通过负载敏感技术,减少了系统发热和能量损失,实现了电液控制系统的节能化设计。