介绍了改造后的武钢一热轧厂步进梁式加热炉液压系统工作原理,重点阐述了比例阀和插装阀相结合在大流量步进梁运动速度控制上的优点.根据改造现场实际情况,对液压站和液压阀台进行了精心设计.

设计了电力驱动方式的集装箱自动导引车的液压转向和液压行车制动系统，其分别实现了集装箱自动导引车的定位转向和行车制动功能，并通过实车遥控试验，空载最高车速条件下的实测制动距离和最小转弯半径完全满足集装箱自动导引车转向和行车制动的设计要求。

介绍了伸缩式双作用液压缸的结构原理,针对这些结构特点,分析在液压传动系统中,选用伸缩式双作用液压缸作为液压执行元件时须注意的事项和问题,并提出了解决措施。

介绍了电液比例技术的国内外发展现状及电液比例控制技术的基本原理和特点.以大吨位塔机液压系统为例,阐述了双缸同步回路的工作原理,以及闭环比例控制技术在大吨位塔机液压系统中的应用.可为大吨位塔机液压系统的设计提供理论参考.

液压设计者往往忽视液压系统发热问题，致使能源浪费大，不利于液压传动与其他方式传动的竞争。通过该文的验算发热过程，找到导致液压系统温升偏高的主要因素，从而进行系统优化的实例介绍，与大家共同分享。

根据连铸机存放台架液压系统的工作要求,对原液压系统存在的问题进行了分析,并提出了优化设计方案.

建立了往复式注聚泵锥阀简化后的二维轴对称流场几何模型，给定进口阀的边界条件，利用Fluent软件对不同高粘度介质、不同最大开启高度下的锥阀内流场进行了数值模拟，获得了介质粘度、最大开启高度与阀进出口压差、阀隙流速、流量系数之间的定量关系。结果表明：随着介质粘度的增大，阀进出口压差增大，流量系数减小，而阀隙流速基本不变；随着最大开启高度的增大，进出口压差减小，阀隙流速减小，流量系数增大。该研究可为往复式注聚泵锥阀的设计计算提供参考。

齿轮泵的工程机械液压系统的关键部件,其研发、设计、制造和检验都有一套严格的规范。根据IB/T77041-2006《液压齿轮泵》的性能指标要求要做形式试验和出厂试验,型式试验也称为产品鉴定试验,主要考核验证新设计或改进的产品在低于或者等于额定条件下的一般性能或考核验证新设计或改进的产品对外界条件变化的适应能力,要求系统有较高的测试精度;出厂试验主要是质量监控为产品检验制造和装配质量,要求系统经久耐用低故障低成本。该文介绍了上述特点齿轮泵性能试验台的系统组成、原理和特点,给出了系统原理图。

分析轧钢厂优特钢轧机提升液压子系统存在的问题,提出有效的技术改造措施,确保轧机升降正常稳定.

应用EASY5仿真软件对某型飞机舱门顺序打开系统进行建模和仿真分析，给出了仿真结果，通过与地面模拟试验结果对比分析，证明了建模方法和仿真结果的基本正确性，该项研究对地面模拟试验具有一定的指导意义。