本文介绍了螺纹插装阀结构组成,以及在煤矿机械液压系统应用中的特点。同时,介绍了螺纹插装阀在使用维护中应注意的问题和应用前景。

电液压力伺服阀一般采用阀芯压力反馈或电反馈的反馈形式。根据喷嘴挡板式力反馈式电液流量伺服阀的特点,通过加大负重叠量,设计了使用反馈杆将阀芯位置力反馈至挡板的电液压力伺服阀。理论分析及仿真结果表明其输出压力与输入电信号呈线性关系,且负重叠越大,线性区间越大,在此基础上进行了试验验证,试验结果与仿真结果基本一致。力反馈式电液压力伺服阀动态特性高、工艺性好、滑阀级内漏可接受。可以作为电液压力伺服阀使用。

该实用新型涉及一种气动液压零部件加工专机,具体涉及一种用于液压缸零部件加工的自动钻孔、攻丝组合专机。设有可任意角度旋转的转台,转台上设有用于夹持工件的夹具体,转台上方设有气动钻孔装置及攻丝装置,钻孔装置及攻丝装置分别与设置在工作台上的立柱相连。

在航空、航天高精尖技术产业中，电动燃油泵的应用大大地简化了发动机的供油系统，优化了机械液压结构，提高了系统工作的稳定性、可靠性。该文主要针对配套某型号发动机供油系统的电动燃油齿轮泵，试验工作过程中出现的常见故障进行分析并提出相应解决措施。

以Parker AV-170多路阀为例说明了液压挖掘机所能实现的功能以及该多路阀实现这些功能的结构原理。

本文慨述了单体液压支柱密封系统基本情况 ;阐述了循回使用多次的旧支柱密封机理 、分析了密封装置的设计方案 ;设计了新型宽带密封装置;测试和分析了技术经济效益;推广应用前景。

本文介绍了静液压多马达传动系统的原理和构成，并通过仿真计算与传统配置双速比减速箱的静液压驱动方式进行数据对比，验证多马达传动方式有利于提升传动比和角功率能力，该传动方式尤其适用于大型、大功率工程车辆。

针对液压系统测试试验台，引入仿真软件AMESim对测试系统建立仿真模型。利用AMESim软件开发的仿真系统对测试系统进行仿真，并通过对仿真模型注入各种参数，分析仿真结果，验证仿真模型的正确性。然后以液压缸为例，对模型注入故障信息，为液堰缸故障诊断提供诊断样本。

通过对雷达天线车电液比例泵控系统控制特性的分析，设计了一种基于神经网络的自适应PID控制器，对系统的压力和流量进行复合控制，并利用AMESim仿真软件对该电液比例泵控系统进行了全数字化建模与仿真，仿真结果表明，所设计的复合控制器能较好地实现系统压力和流量的跟踪控制。

本文对高速弹射系统中的插装溢流阀的阀芯与阀套之间的直径间隙进行了理论分析，并运用 AMESIM 软件进行建模与仿真，通过仿真得出不同直径间隙下的间隙泄漏量，并且分析了直径间隙对插装溢流阀的泄漏流量、加速度、阀芯位移的影响，最终确定直径间隙的合理值为0.02mm，同时，该仿真结果也为大流量插装溢流阀实际的生产与设计提供了理论依据。