为提升综采工作面液压支架的回撤速度和效率,保障煤矿的生产效率和能力,以15202综采工作面为研究对象在对其地质条件分析的基础上,采用KJ-327液压支架压力监测系统对工作面的矿压显现规律进行实测,为后续支护提供数据支撑。采用临时和永久支护相结合的方式对15202回撤通道进行有效支护,保证液压支架能够高效、顺利回撤。

为解决采煤机传动齿轮传动系统可靠性低、自适应能力差的问题,以MG300/700采煤机为研究对象,提出了机电短程截割传动系统的总体设计思路和液压系统参数的匹配性设计,完成了包括电动机、液压马达、液压泵等关键部件的选型,基于AMESim构建机电短程截割传动系统仿真模型,并对其在载荷突变工况下采煤机截割部滚筒旋转速度的跟踪性能进行仿真分析,表明滚筒旋转速度可在短时间内调整并跟随预定设定的速度运行。

针对煤矿带式输送机的跑偏问题,从设备的制造、安装和维护等方面对跑偏的发生原因进行了分析,介绍了常用无源和有源调偏方法的特点,分别对无源液压调偏装置的组成结构、调偏过程、调偏工作原理等内容进行了详细研究,最后从多个角度给出了带式输送机调偏控制的技术要点。

通过对液压系统中常见故障特征进行总结，分析了液压系统常见故障产生的原因。并提出了在实际应用中正确分析和准确判断液压系统故障的方法。

动力总成液压悬置是非线性很强的隔振元件其动特性随发动机的激励频率和振幅的改变而改变.重点介绍了液压悬置主要是被动液压悬置的基本结构以及研究液压悬置的方法及近年国内外研究工作者的研究成果并简要介绍了液压悬置设计的一些概念.

讨论了机床液压系统发热的危害，分析了发热原因，进一步提出解决方法。

介绍LWC40T支架搬运车液压系统的组成和液压传动系统，分析DA控制装置在液压传动系统中的应用及液压传动在工程机械中今后的发展趋势。

利用AutoCAD2000的高级制定功能，进行二次开发，建立了一套用于绘制液压系统原理图的图形符号库，并介绍了液压元件符号库的建立过程从而简化了液压原理图的绘图过程，提高了绘图效率。

在分析介绍数字阀特点的基础上，提出了数字阀在压力控制系统中的应用，设计出数字阀应用系统的液压回路、电气控制、PLC 控制方案，并利用 VB 编写 PC 与 PLC 间的参数设置、工作界面和管理实验仿真结果。 应用本系统模拟矿井不同深度时气体压力与时间的变化曲线，仿真及实验结果表明，数字阀在压力控制系统中的应用具有理论和现实意义。

以回油阀设计为例，对SolidWorks的三维造型、虚拟装配等功能在机械产品开发设计中的应用作了介绍，并应用此软件，建立了回油阀的三维实体模型。