为解决滚齿加工中存在的齿面粗糙度不高问题,通过选择不同滚刀前刀面质量、顶刃圆角半径及滚刀刃口形状等进行滚齿加工实验,分析影响齿面粗糙度的具体因素及影响结果。研究表明,在加工材料和齿形轮廓无法优化的条件下,通过提高滚刀前刀面质量、增大滚刀顶刃圆角半径能获得较高的齿轮表面质量;采用大的刃口圆弧滚刀得到的齿轮零件表面质量要优于采用小的刃口圆弧滚刀。

为评估高能管道断裂甩击下压扁钢管型约束件的动态性能,搭建气液联控式试验台模拟管道甩击过程,并利用ANSYS软件对该试验过程进行数值仿真,通过试验与仿真中的位移、速度和支反力时程曲线的对比分析,验证了数值仿真模型的可靠性。在此基础上,采用数值仿真方法研究约束件几何参数、冲击位置对其吸能特性及力学性能的影响规律。结果表明在冲击过程中约束件的最大变形量、吸能量随直径增大而增大,随壁厚的增大而减小;支反力峰值、能量吸收速率随壁厚增大而增大,随直径增大而减小;冲击位置越靠近约束件两端变形量越大,支反力越小,能量吸收速率越慢。

首先对飞机机翼液压管路的布置方案、原则进行了探讨,然后对机翼油箱内液压管路泄漏、燃油箱防爆、转子爆破、轮胎爆破、鸟撞、闪电防护、机翼变形等风险因素进行了分析,并提出了布置时的解决办法,可供设计布置机翼液压管路时参考。

飞行运行类手册是民机技术出版物体系的核心组成部分,直接影响飞机安全飞行和持续适航。采标工作是指主制造商确定手册有关工作所应遵循或参照的技术规范,其结果对飞行运行类手册后续的编写、更改、发布、交付等都有直接影响。为对飞行运行类手册采标工作提出合理建议,对目前国际上两大主流技术规范（S1000D和ATA2300）进行了介绍和比较,并对空客直升机公司项目进行了研究,指出ATA2300的优势和不足。在此基础上,结合新研项目和在研项目的不同特点,对飞行运行类采标工作给出了实施建议。

民机研制是一个极其复杂的系统工程,在研制的各个阶段都可能会暴露出很多问题,有效解决和管理研制中出现的这些问题对整个项目的成功至关重要。采用8D问题求解法进行探索研究,建立了民机研制问题报告及处理流程,并通过电子平台信息化的方法,高效协同运行,可以有效地解决民机研制过程问题的报告、处理、记录和跟踪的实际问题,为项目成功打下良好的基础。

针对卓越工程师人才培养目标,依托工程训练中心,构建工程实践教学平台,进行卓越工程技术人才的培养。从实践教学定位、教学体系、教学方法与手段、教学质量保障体系及师资队伍建设等方面对工程实践教学进行了探索与实践,构建了＂基础认知训练—工程技能训练—综合创新训练＂3个层次的实践教学体系,提高了学生的工程意识、实践能力和创新精神,大大增强了毕业生的就业竞争力和就业质量,取得了很好的教学效果。

在结合半导体封装行业生产过程特点的基础上,设计开发了适用于半导体封装行业的MES系统。首先阐述了半导体封装生产过程模型,然后在建立MES系统模型的基础上,对MES的各功能模块进行了分析和描述,并介绍了MES系统实现的具体技术和通讯协议,最后分析了MES系统某个具体功能界面。实际运行显示,通过MES系统全面的精细化和规范化管理,提高了企业生产效率。

在以德国为领导的新一代信息技术与制造业深度融合的＂工业4.0＂背景下,2015年5月国务院印发《中国制造2025》,要求实施制造强国战略,推进发展国内的智能化制造业。高等院校在实现＂工业4.0＂和＂中国制造2025＂的过程中发挥人才培养、知识传播、科学研究等作用,是重要的创新源。以培育满足＂工业4.0＂以及＂中国制造2025＂战略的人才为导向,高等教育应用型人才培育应建立高校分类和协同教育机制,深化校企合作人才培养,加强高校人才培养的国际间合作,依托信息化丰富高等教育的模式。

为分析风力发电机组叶片的动力性能和结构稳定性,建立了1.5MW风力机的流场计算域和叶片实体模型。采用流固耦合法对叶片的10阶振型进行了数值计算,得到了额定和静止两种工况下叶片的10阶振型和固有频率值,再以锤击法为试验手段,验证了叶片的强度性能和数值计算精度。结果表明,该叶片设计合理,具有较高的安全系数和稳定性,运行中不会发生共振。

针对变质锆石增生边的离子探针地质年代学测试问题,设计研制了一种离子探针铟靶压平仪。该设备可以使锆石不经过抛磨就能直接平整地固定于铟靶中,从而将离子探针的分辨率从横向上大于5μm提高到纵向上1μm,解决变质锆石狭窄增生边的分析难题。