介绍伺服系统,针对生产过程中的各种故障进行分析,提出相应改进措施。

本文主要以HSC55P履带式自卸车为例,分析了其相关背景及现状,并讨论了其举升系统的发展方向,还针对此设计了翻转液压系统的方案,给出了其原理图及相关参数设计。

液压碟簧操动机构具有操作功大、动作可靠、结构简单、性能稳定和集成度高等优点,目前已逐步成为高压、超高压、特高压开关设备的主流操动机构。在断路器运行过程中,曾出现液压机构密封不良,高压不能有效保持的故障,表现为液压机构频繁打压。断路器运维人员对液压碟簧机构频繁打压的原因、判定标准以及频繁打压对液压机构性能的影响关注度逐渐提高。本文针对液压机构频繁打压现象,分析介绍液压碟簧操动机构的打压原理、打压对机构性能的影响,以及机构频繁打压的判定。

为了改善液压-机械传动性能,研究混合式液压-机械无级传动。根据传动结构,分析联接特点,推理出两种特性计算公式。按照特性系数取值方法,依据25传动形式结构,确定特性求解关键变量,通过MATLAB仿真加深研究。仿真结果显示,无级传动结构调速范围较宽,适合应用于多领域车辆传动控制。

管件液压成形技术属于一项非常先进的技术,对该项技术的重要作用要有全面认识,并将其应用在汽车零部件制造工作中,使得汽车零部件质量可以得到提升,为我国汽车行业更好发展打下基础。

以高压断路器用液压弹簧机构的储能碟簧为研究对象,研究储能碟簧为对合组合方式时,不同位置单片碟簧模拟断裂对碟簧状态、机构系统油压、机械特性和碟簧组力值特性等的影响,为液压弹簧机构在电站现场可靠运行提供依据,为现场碟簧故障运维处理提供有效的技术支撑。

为改善大功率液压机械传动系统作业节能控制水平,针对以往研究存在的不足,引入单神经元架构,提出一种高效节能的控制装置研究。该装置通过控制系统发动机转速,利用欧式范数逼近法调整输入样本权值,以此达到能耗控制最大限度。通过试验测试,验证本方法具有较强节能功效,可以作为液压机械传动系统节能控制工具。

液压系统设备在整个现代机械工程中起到非常重要的作用,尤其是在强度试验加载过程使用大量的液压系统设备,是现代化航空强度试验的重要组成部分。一些动力的液压系统设备由于散热慢、主泵自吸性能低,并且缺少背压阀而导致负载消失现象,使设备的稳定性较差。本文针对这些缺点,运用液压元器件基本原理和特性,对该类型的液压系统设备进行优化设计,并对液压系统控制设计进行论证。

对工装夹具的主要功能、常用夹具的种类和数控铣夹具设计的原则进行了介绍,对夹具体以及气压传动系统进行了整体设计。对企业实际生产加工薄壁类零件起着借鉴意义。

为了减轻火花塞自动包装流水线工作人员的劳动强度,提高生产效率,增加火花塞投放的自动化和柔性化,增强安全性,设计研发一种自动送装火花塞的装置。文中介绍了火花塞自动送装台的原理和组成。工程实践表明,火花塞自动送装台运行安全、稳定,能满足生产要求。