为了保证沥青砂浆车内部计量仪器对水平度的要求和满足频繁移动的特点，建立了沥青砂浆车调平系统模型，分析和研究了不同的调平控制算法，最后通过实验对不同的调平控制算法进行了实验对比研究。研究结果表明：在调平精度为±0．2°以上时，单方向调平控制算法调平容易出现不收敛和调平效率低下；在满足调平精度为±0．1°的前提下，去耦合最低点调平控制算法能保证调平收敛和提高调平效率。基于去耦合最低点调平算法能满足移动式沥青砂浆车调平精度和调平效率。

通过对布氏硬度测量不确定度分析,得知在其各分量中以压痕测量系统的不确定度为最大。根据布氏硬度计量基准装置的基本要求,研制了新的高精度布氏硬度压痕测量系统,提高了原有系统的精度和稳定性。

介绍了一种新型的节流式差压流量计——纺锤体流量计（又名槽道流量计）。数值模拟结果表明，在来流规则或畸变情况下纺锤体等直径段部分均能很好地形成环形槽道流动，使测量重复性和精确度得到大幅提高成为可能；同时，由于完全避免了流动分离，在高雷诺数下的压力损失与所得差压之比可小于孔板流量计的二分之一。实验结果验证了数值模拟的可靠性。

介绍了用多台FJPE型测管对由一个弯头形成的非充分发展管流的试验研究过程、部分数据处理结果、管道横断面流速分布情况。初步结论表明,由各直径处流速分布图,总能找到一个直径,其两半径的的流速分布具有近似对称性,且半径为r处的流速值与同一半径的八个测量点的流速平均值相近,为优化测量点数及测量点位置提供了依据。

基于多光束干涉的基本原理,导出了使用斐索干涉仪测量硅球直径多光束干涉光强分布的精确公式.针对目前的硅球直径测量系统忽略了多次反射对干涉信号造成的影响和系统中固有的条纹清晰度低的问题,研究了多次反射对干涉信号造成的误差,结果表明其最大光强误差可达到8%.通过对光学干涉系统结构设计和元件参数选择,最大限度地优化了干涉条纹的可见度,并设计出零背景光强标准硅球直径精密测量系统.数值模拟结果表明,该系统不仅极大地提高了干涉条纹对比度、消除了背景噪声,而且可通过改变透镜焦距调节干涉条纹的强度以达到CCD的最佳工作范围,从而提高了光强信号的测量准确度.

论述了发射率在航天、航空、国防及国民经济各领域中的重要作用和意义，综述了近年来材料发射率测量技术的研究发展现状。简单介绍了基于红外傅里叶分析光谱仪建立的光谱发射率测量系统，进而描述了发射率的应用情况。展望了发射率测量技术的目前存在的问题及发展趋势。

对正弦脉动气体流中涡轮流量计的测量误差进行了理论和实验研究。利用涡轮流量计在气体流中的数学模型，求出了在正弦脉动流作用下的涡轮流量计测量误差与脉动参数之间的理论关系式，并针对脉动流计算了涡轮流量计测量误差。设计了相应的实验装置，实验结果与理论计算值较为吻合。

介绍并讨论中日两国在世界上首次进行的，力值上限达２０ＭＮ的大力值国际比对。比对结果表明，两国大力值一致性的水平为：在６ＭＮ以下，保持在±３．０×１０－４以内；在６ＭＮ到２０ＭＮ范围，保持在±１．

介绍了中国计量科学研究院研制的30kN·m多功能扭矩标准机的工作原理、机械结构和电气控制系统及该机的性能试验和不确定度分析。该机采用参考式扭矩标准机结构，能够在一台机器上实现大量程段液压扭矩扳手、扭矩倍增器、标准扭矩传感器及标准扭矩扳手的检测校准，具有高准确度、多功能等特点。

考虑四辊轧机液压缸非线性弹簧力约束的因素,引入吸振器控制装置,建立带有轧机吸振器的轧机辊系振动动力学模型;通过对轧机吸振器基本参数的优化,得出吸振器最优的阻尼系数和刚度系数;仿真分析不同质量、弹簧力、摩擦力对轧机辊系振动幅频特性曲线的影响规律,得到轧机吸振器的最优质量可以有效提高系统稳定性,轧机吸振器的最优弹簧力可以缩小系统的不稳定区域,轧机吸振器的最优摩擦力可以有效降低幅频特性曲线的高度,为有效抑制轧机辊系垂直振动提供理论支持。