介绍某高压气动溢流阀性能试验系统，包括系统组成、关键元件结构及数据采集与处理系统等。

介绍了报警传感器校验设备气动夹具的结构设计和气动原理，该夹具在实际应用中提高了劳动生产率，降低了工人的劳动强度。

论述一种新型的由步进电机驱动的气动注脂系统的工作原理和特点，介绍了它的控制方式。该系统取得了良好的使用效果。

研究了一种气垫气缸，它主要由缸筒、移动体组成。缸筒的外表面开有许多细小的气孔，缸筒由供气装置供给压缩空气，并且保持一定的压力。移动体一端开有斜面。从缸筒气孔喷出的气流在缸筒外表面形成一层气垫，减少摩擦，并使得移动体斜面受力，推动移动体在缸筒上移动。经过在喷漆装置的实际应用表明，本产品具有摩擦力小、速度快、发热少、不粘漆料等优点。

研究了一种具有均等正开口量或不均等正开口量的双边滑阀式气动伺服阀结构和特性，并作了试验验证。具有均等正开口量的气动伺服阀零位压力为供气压力的80％，零位时泄漏量最大；具有不均等正开口量的气动伺服阀零位压力取决于不均等正开口量大小，且在偏离零位某处时泄漏量最大。理论结果和试验结果十分吻合。

介绍了煤矿煤巷支护的配套机具——MQTB-60／1．5型气动支腿式帮锚杆钻机的研制过程，以及钻机的工作原理、基本结构、设计方案的确定等。并简要介绍了设计过程中应考虑的一些主要因素，使之能达到较好的使用效果。

该文以提升翻转机气动系统的PLC顺序控制编程为例，介绍了一种基于PLC移位寄存器指令SFT的顺序控制编程方法。该方法引入了“移位”的思想，采用画动作时序图并对其进行分区的方法，可以在短时间内实现对较复杂的顺序控制系统的程序设计。

针对2Z-6／8I空压机控制系统在工作过程中存在的问题，分析了产生常排气和减荷阀卡涩的原因，并对控制系统提出相应的改进措施。改进后的空压机工作条件大为改善，能长期稳定运行。

该文介绍了装配线机械手结构、动作要求和顺序逻辑，在此基础上设计了气压传动系统原理和相应电控系统原理，编写了控制程序，并在日本某公司培训试验台上进行了模拟试验。

为完成GB 15086-2006《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》中滑动车门强检项目试验，开发研制了此汽车滑动车门性能试验台。试验台采用上下位机结构，运用气动伺服技术，能够实现按给定信号进行位置控制、力控制、位置控制力保护等功能，并已在某型号汽车的滑动车门上进行了成功试验，取得了较好的效果。