浅议汽车起重机液压系统在使用中的故障及维修方法

　　前言：汽车起重机是一种依靠液压系统及机械系统、汽车车身、其中系统等共同组成的一个庞大的使用单位，在进行工作中，整个汽车起重机内部的各个系统通过相互之间的协调，共同完成了所要完成的任务。在汽车起重机的工作中，液压系统是整个汽车起重机的主要动力来源之一，如果液压系统中的任何一个环节发生了问题，那么都将直接影响汽车起重机的正常使用，以下我将就汽车起重机液压系统在使用中的故障及维修方法进行简要的分析。

　　一、液压系统的组成

　　汽车起重机往往应用于一些较大型的施工工程中，由于在一些工程的建设中一些吨位较大的施工元件是无法依靠人力进行搬运或者是使用的，所以，在这个过程中为了能够有效的保证工程施工的正常进行，一般都会使用汽车起重机完成相关的工作。汽车起重机中的起重液压系统作为整体的重要组成部分，他的组成结构直接影响了汽车起重机整体性能的发挥。汽车起重机是起重机构安装在汽车底盘上，是一种液压驱动、全回转、伸缩臂式起重机构，广泛应用于各种起重作业和安装工程。起重作业各机构采用液压传动、运转可无级调速、具有操作轻便、灵活、工作平稳可靠的特点。液压系统有下列几部分组成%液压动力源、各种控制阀、执行机构及其它辅助件等。

　　二、液压系统故障的分类

　　汽车起重机，在进行使用的过程中，如果汽车起重机的液压系统发生了故障，一般是在使用的过程中出现的，这种故障的发生一般是由于操作不当或者是长时间使用，内部的液压起重系统出现了疲劳性损伤等原因造成的。一般，汽车液压系统的故障主要可以概述为泄露以及堵塞，泄露的问题可以细化成内泄以及外泄，以下我将就其进行简要的分析。泄漏就是液压系统和液压元件在制造和装配及使用中出现的误差以及配合表面间的相互磨损，产生一些缝隙，当油液流经这些缝隙时，就会产生漏油现象。这种现象称为泄漏。泄漏又分为内漏和外漏两种。内漏是指在液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏。它会使液压系统压力降低，执行元件不能正常工作，内泄漏主要产生在液压阀、液压泵及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔；内漏是液压元件内部部件磨损或损坏造成的，例如油缸活塞的密封件损坏，进油腔的液压油漏入了回油腔，造成油缸动作缓慢或不动作。外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏。外泄漏主要产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵的外部，即向零部件的外面渗漏。具体表现为管接头、密封件、元件接合面、壳体及系统自身原因而引起的油液泄漏。