关于机床液压系统噪声分析与振动防治

　　当需要减少或消除机床液压系统产生的噪声时，应该首先从液压机的结构、声学原理以及使用方法三个方面对液压系统进行分析，从根本治理液压系统产生的噪声，使机场液压系统可以正常的运行。机床液压系统的构成包括液压装置、电气系统以及机械装置。进行故障分析时，需要考虑机场液压系统的各个方面因素。维修人员进行维修时，通常使用专用仪器或直接用感官对故障原因进行判断，然后维修人员会结合自己的专业知识和工作经验，对故障原因进行具体的分析，缩小故障源的范围，最后细致到机床液压系统的某个具体的区域、或具体零、部件，然后对故障进行维系。

　　1、判断液压系统噪声源

　　现实中很多因素都可以使机床液压系统产生噪声，经过总结，可以将产生噪声的原因分为两个方面：第一、机床液压系统机械部件发出的噪声；第二、机床液压系统的流体噪声。

　　1.1机床液压系统的机械噪声

　　机械噪声主要是指机床在工作运行时，机械零、部件产生振动、或相互摩擦甚至相互撞击，因而发出噪声。机床在运行时，以下因素会产生机械噪声：液压机在运行时，相关部件振动或相互摩擦产生的噪声；由于机械零、部件质量差、导致结合不紧密产生的噪声；液压系统的相关结构或部件装配精度差，导致运行时产生噪声；电机等转动设备不同轴，使这些设备在运行时会导致相关部件相互碰撞或摩擦，导致噪声的产生；旋转设备转动部件不平衡，机床液压系统在工作运行时，旋转设备高速旋转，如果。在液压系统中，液压泵、电动机都以高速回转，如果转动部件不平衡，就会造成转动部件周期性的产生不平衡力，导致转轴产生弯曲，导致相关零、部件振动，导致噪声产生。

　　1.2联轴器产生的噪声

　　由于机床液压系统中相连接的旋转设备不同轴，导致联轴器发生偏斜，在工作运行时产生噪声，所以，在装配旋转设备的零、部件时，需要保证相连接的旋转设备同轴。由于弹性联轴器可以吸收一定程度的震动，可以避免撞击现象，具有一定的吸收振动的能力，没有撞击现象。

　　电动机噪声，电动机产生的噪声主要包括：通风噪声、机械噪声、以及电磁噪声。

　　管路振动摩擦导致的噪声。产生这类噪声的主要原因为，管路的固定装置不牢固，导致管路松动，在机场液压系统工作时就会产生噪声。处理这种原因造成的噪声，需要将管理固定装置进行重新固定，并且采取相应的紧固和减震措施。

　　减速器震动导致的噪声。由于减速器齿轮配合不紧密，导致齿轮之间存在啮合间隙导致摩擦系数增加，在工作运行时产生噪声。