碧波液压网 欢迎你,游客。 登录 注册

液压缸式补偿装置在多层压机同时闭合装置中的应用

版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。

  1多层热压机同时闭合装置的补偿类型

  多层压机同时闭合装置如图1所示,主要由推杆3、摆杆6、拉杆5和补偿装置7等零部件组成。而补偿装置又有多种不同的结构形式,如弹簧式、钢绳式和液压缸式等。本文主要介绍液压缸式补偿装置(如图2所示)在同时闭合多层压机中的应用。

  2液压缸式补偿装置的结构和原理

  2. 1液压缸式补偿装置的结构

  液压缸式补偿装置的结构,如图2所示,主要由缸体21,空心活塞20,拉杆14,进油管24和耳环22组成。

  2. 2液压缸式补偿装置的原理

  同时闭合的多层压机在工作时,要求所有的拉杆与其相应铰接的压板同时成比例地上、下移动。为便于调整各拉杆适应各相应压板和摆杆连接点间所需的长度,一般 采用调节螺母结构,装在拉杆上。在调拉杆达到规定的长度后,所有带负荷的压板均保持准确的相同高度时,压机就可以顺利地操作。为解决由于压板上所放置的板 坯不均匀而造成的操作困难,在各相应摆杆的所有拉杆上均装有液压调节的补偿装置。即在每根拉杆的铰接处,均设一个可起双重作用的液压缸。缸内有一活塞,下 部的空间充有液体或其他介质。在每一拉杆的活塞端部悬吊的压板可起到重量作用,并且将活塞端部向下拉,直到计量压力与重量压力相等为止。

  

  

  3液压缸式补偿装置的应用

  如图3所示为西德刨花板多层同时闭合压机,各层之间设有厚度规,用以保持被压板具有准确的厚度。如同普通的压机一样,在机架1上装有固定的上横梁2和可升 降的下横梁3。向上升起下横梁返回原位,是液压缸4进行的。液压缸设置在下横梁四角的下方(如图4所示)。每个液压缸4通过压机旁侧的测量设备(图中未示 出)控制,以便四个液压缸准确保持相同的升起高度。因此,压机的准确同时闭合,是通过整个加压面来保证。在从上往下的方向5, 6a, 6b, w w7视为顶板,或是6a,  6b,……和8视为底板。为明了起见,图中仅用6层表示,当然也可以是20层或更多的层数。与熟知方法一样,上层的顶板5与上横梁2紧固在一起;下层的 底板8与活动横梁3紧固在一起。

  在上横梁2的每个纵侧装着摆杆9。摆杆9可绕着横轴10旋转。每根摆杆9的一端11处铰接着推杆12,其下端铰接在活动横梁的13处。为了停止和升起各 层,在各层侧的15处铰接着拉杆14。每根拉杆14都有夹紧装置16,借此可准确地调节其长度。所有拉杆都装有压力补偿装置。每根拉杆14的上端18是在 活塞20形成的空间19中滑动,图5所示。活塞20可在工作缸21内滑动。活塞的下部20a和工作缸21的下端盖21a作为拉杆14的导向装置使用。在工 作缸上端盖21b处具有吊耳22,借此,工作缸21、空心活塞20和拉杆14的活塞端18套铰接在摆杆9的23处,如图3所不。

你没有登陆,无法阅读全文内容

您需要 登录 才可以查看,没有帐号? 立即注册

标签: 液压缸
点赞   收藏

相关文章

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

用户名: 验证码:

最新评论