液压系统污染控制与管理

　　由于液压技术本身所具有的独特技术优势,其体积小、质量轻、传动平稳、结构紧凑、动作灵敏,还便于实现远程控制,使得它在各行各业中得到了广泛应用。最近几年,在高机动雷达结构设计中,液压技术也应用得越来越多,它与PLC结合组成的机电液一体化系统为高机动雷达伺服控制系统提供了一种比较理想的解决方案。但同时,由于液压技术本身的技术特性,我们在雷达机电液一体化系统设计、生产和使用过程中,介质污染问题是我们始终无法回避的问题,其对整个系统的可靠性至关重要。

　　1 污染物的种类、来源和危害

　　1 . 1 污染物的种类及来源

　　液压系统介质污染物主要是指对液压系统正常工作、使用寿命和工作可靠性产生不良影响的外来物质,其主要为固体颗粒物、水、气体化学物质和微生物等,其来源主要有以下几个方面。

　　(1)残留的污染物 ,主要是指原件和系统在加工、装配、调试等过程中残留下来未被清除的污染物,典型如毛刺、切屑、飞边、土、灰尘、砂子等。

　　(2)侵入污染物 ,主要是指周围环境中的污染物经邮箱通气口、有感活塞杆等途径进入液压系统内部,以及在注油和维修过程中带入部分污染物。

　　(3)生产污染物 ,主要是指系统在使用过程中内部产生的一些污染物,如磨损产生的磨屑,管道内的锈蚀剥落物,油液氧化和分解所产生的固体颗粒和胶状物质等。

　　(4)已被污染的新油。主要是新油在炼制、分装,运输和存储过程中产生的污染,据统计,50%的新油污染程度超过液压元件的污染耐受度水平。

　　1 . 2 污染物的危害

　　介质的污染物对液压系统的危害是巨大的,据统计,液压系统70%的故障是由于介质受到污染引起的,其中,固体颗粒物种类繁多复杂,其对系统的危害最大,由固体颗粒物引起的故障占总污染故障的60%～70%。固体颗粒物侵入液压系统内部后容易造成液压元件的污染磨损,导致元件卡紧或堵塞,加速油液的性能劣化及变质,其危害程度巨大;空气进入介质中通常会溶解在介质中或产生微小气泡悬浮油液中,溶解的气体虽不改变介质性质,但介质中悬浮的气泡将对液压系统产生很大的危害作用,例如降低油液的体积弹性模量,导致气蚀,加速油液氧化等;液压系统中水通常来自周围潮湿环境,其会使油液乳化,降低油液的润滑性能,并与油液中的某些添加剂发生化合作用产生一些附加危害物,加速油液劣化变质,对元器件产生腐蚀作用。

　　2 污染物的控制措施

　　综合分析液压元件污染寿命与各因素之间的关系,提高元件工作寿命和可靠性主要有两个途径:一是提高元件污染度耐受能力;二是降低油液的污染度。因此,我们针对性的从系统设计、生产制造和使用三个环节讲述介质污染控制的一些具体措施和原则。