基于MDT的液压阀块的参数化设计
由于液压阀块的结构复杂,单靠二维画图来设计,可能导致结构上的不合理甚至出现孔道之间的干涉,如果先绘制三维图形,经检查后再转化成二维工程图,问题就会容易解决。
1 液压阀块设计中应注意的问题
在液压阀块的设计中,由于阀体内孔系复杂,因此,按照液压原理图的逻辑要求,要正确合理地设计液压阀块,是一项艰苦而又要求准确性高的工作。液压阀块的设计的任务:一是阀体零件的设计和校核;二是装配结构的检查。因此在液压阀块的设计中要注意以下几个问题
(1)液压阀块内的孔设计时要分层,进油管与回油管尽量不能放在一层,以免两者相通。
(2)要搞清楚液压阀块中各油孔之间的逻辑关系。哪些油孔是相通的,哪些是不相通等。
(3)分清油孔的进、出口关系及安装位置。
(4)在设计液压阀块时,各油孔壁后不应小于3mm,以免油孔承受高压时破裂。
(5)螺纹孔不能与油孔打穿。
(6)孔的大小与液压元件的通径有关。通径的大小应根据阀孔连接管路的螺纹孔即根据管路的管接头来确定。
2 液压阀块的三维化设计
随着计算机软件的发展,三维绘图的软件越来越多,笔者运用MDT进行液压阀块的三维参数化设计。
2·1 MDT简介
MDT (Mechanical Desktop)是由美国Autodesk公司开发的三维实体造型软件。依靠这种技术,设计者能借助计算机将头脑中的或已有的产品形体转换为可视、可分析、可修改、可进一步模拟加工的实体模型。
运用MDT不仅可以在微机上进行三维造型,而且也改变了传统机械工程设计中零件造型和装配设计的方式。在设计中,设计者能够更注重于零件的结构设计和相关问题的解决,而不同于传统设计方式中,最初就试图完善设计零件的各个方面和消除所有模棱两可的设计。利用MDT工程设计人员能轻松地重新构造自己的零件模型,并自动地更新二维工程图。设计者也可根据需要频繁地重复这些步骤,直到满意为止,而不必完全重建。MDT是基于AutoCAD的软件包,因此兼容了许多AutoCAD本身的绘图设计功能,在此基础上扩展了资料交换、实体造型、曲面造型和装配设计功能模块。
2·2 液压阀块的三维参数化设计
液压阀块是安装各种液压元件,并且能在其内部按照已有的液压系统原理图的要求,实现各元件之间油路连通的复杂功能块。设计时根据阀体的特征进行几何建模,阀体上的孔是主要的设计特征,孔分通孔和盲孔,分别构成阀体的油孔、安装螺孔、工艺孔和台阶孔。
在设计时先建立各设计特征的库特征,在阀体零件实体建模时,调用库特征,添加到基本体上,因此,零件的设计过程也就是特征的生成过程。并且在零件的特征树上有记录,便于修改,大大加快了建模速度。
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