利用CFD分析软件ANSYS Fluent对不同空气进口速度工况下的汽车中冷器的冷侧百叶窗翅片的局部模型进行三维仿真计算,获取多孔介质模型仿真所需的黏性及惯性阻力系数。通过多孔介质模型代替散热带计算整体中冷器的温度场及压力场,研究不同开窗角度对整体中冷器流动换热的影响。通过比较综合评价因子发现,开窗角度为23°时,中冷器出口温度最低,中冷器的换热性能最好。三维模拟的模拟值与风洞试验值在一定的误差范围内,验证了多孔介质模型的可行性。这为研究中冷器结构优化设计提供了有效的办法。

在满足客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道挡板、盖板技术要求前提下,并在保证构件生产工艺的情况下,试验研究了水胶比、硅灰、石英粉以及钢纤维掺量对RPC混凝土工作性能及抗压强度的影响,配制出了抗压强度为154MPa,抗折强度为21.5MPa,且各项指标均能满足《客运专线活性粉末混凝土(RPC)材料人行道挡板、盖板暂行技术条件》所规定的RPC混凝土。

介绍了自动化整体压制成型高铁用混凝土声屏障单元板生产技术,以解决单元板吸声面料脱落、吸声系数偏低、表面成型粗糙、形状偏差难以保证等难题,为高铁用混凝土声屏障提供优质的单元板。

介绍一种新型多用数字测量仪，其将原有专用计时仪器的功能扩展到计数，计频，而且，除了可接收光电信号外，还可以接收电平信号，从而大大扩展了使用范围。

液压油缸在潮湿海洋环境中使用,活塞杆表面镀层会出现腐蚀现象。针对腐蚀问题,对液压油缸活塞杆进行了成分分析、低倍检验、扫描电镜观察、金相分析、能谱分析。分析结果表明,液压油缸活塞杆表面镀层存在微裂纹、针孔等缺陷,在外界环境和使用工况的共同影响下,基体与腐蚀介质发生化学反应,形成腐蚀产物,最终出现肉眼可见的腐蚀坑。针对腐蚀原因,提出了应对建议。

文章主要总结了从试验机液压油的清洁度和比例伺服阀电气系统等两方面引起的比例伺服阀故障,并分析了几种常见的具体原因,同时提出了应对措施和具体的建议及方法。

本文以日本岛津SP系列齿轮泵为例研究了现代高压齿轮泵径向卸载方法、径向载荷的计算及消除径向载荷脉动的方法。文中还对几种典型的径向卸载方法进行了综合比较和评价。

既有城市桥梁上部结构快速更换装备的研发目的是大幅降低既有桥梁拆除、更换对城市交通的影响。该文对快速更换装备的组成、工作原理及技术特点进行了阐述。

本文对DCM900型模块式运梁车的结构组成、技术特点、工作原理和用途进行了介绍。

该文简要介绍了液压系统用工作介质(液压油)的选用原则和常用液压油的牌号,同时从液压元件和液压系统制造的角度简要论述了液压系统污染控制的一般方法.