基于光声光谱的无创血糖监测方法具有灵敏度高、特异性好等突出优势,其光声池发挥着至关重要的作用,主要表现在如何提供一个优越的光声转换环境和增强光声信号的作用。现主要以RG理论为基础,分别对两种光声池进行设计和研究,给出光声池的设计方法及其结构参数计算过程,并通过具体实验来检验光声池结构参数设计的正确性、实用性和可行性。这两种光声池一种是非共振双腔差分光声池,适用于固体检测;另一种是非共振单腔光声池,适用于固液体样品检测。

针对一种永磁多回路励磁装置，采用有限元分析工具对励磁装置2个主要尺寸变化时，棒状铁磁构件的内部和表面2mm位置的磁场分布进行了数值计算，分析了励磁装置的磁化效果，对励磁装置结构进行了设计。实验中，采用高灵敏的巨磁阻传感器对尺寸变化时励磁装置的磁化效果进行了检测，有限元分析结果与实验结果定性符合，研究结果有助于励磁装置的进一步优化设计。

利用计算机辅助测试技术对老式液压万能试验机的测试系统进行改进，使其具有自动采集数据和数据处理的功能。作者介绍了以比例压力流量复合阀为主体的系统方案的构成机理，编制了具有离线模拟仿真等功能的测控软件。

在激光三角位移测量中,为了减少由被测物体表面的反射特性以及测量环境的光干扰对测量的影响,提高测量精度,提出了一种新的图像传感器成像参量的自适应控制方法.推导了图像传感器的成像参量,详细地分析了这些参量对位移测量精度的影响,在理论分析的基础上提出了该方法,并通过实验的方法加以验证.结果表明,该方法能够根据外界环境变化自适应调整成像参量,有效地减小环境的干扰,提高位移测量的精度.

在基于计算机视觉的测量系统中,为避免太阳光照射对人工标志中心定位造成的影响,采用在公共交通中广泛使用的逆反射材料构造反射标志,并配合单色光主动照明和窄带滤光技术来提高目标物与背景之间的对比度。在对市面上多种逆反射材料进行研究的基础上,选取了其中性能较为优良的3M钻石膜来搭建简易单点测试平台,用于验证方案的可行性。实验证明,在太阳光以不同角度入射时,由CCD采集到的图像灰度变化不大,对定位精度影响较小,说明该方法能较好地抑制太阳光对测量造成的影响。

通用航空是综合交通运输体系的一个重要组成部分,也是飞行器设计与工程专业学生就业创业的优势领域之一。通航(通用航空的简称)产业具有门槛较低、形态多样和人才需求较大的特点。以就业创业为导向,郑州航空工业管理学院航空工程学院开发建设了通航飞机气动设计案例库,以期为飞行器设计与工程专业的人才培养提供参考。

为了全面提升船舶安全管控的水平,需对液压系统予以实时性管理,及时发现问题并开展相应的维护机制,强化预防性检修工作的实效性,从而实现经济效益和安全效益和谐统一的目标。本文分析船舶液压系统常见的故障问题,并着重探讨了液压系统维护方案。

为了使用圆弧和直线重建数字轮廓曲线，提出了一种融合了基于斜率差判断断点方法和区段动态融合的数字轮廓曲线自适应分段的方法。首先，利用直线拟合计算轮廓曲线上每点的前后方向的斜率差，求取斜率差的过程使用了自适应长度拟合窗口来平衡精度和速度的关系。然后，将自适应平滑方法应用在方向斜率差曲线上。基于平滑后的斜率差曲线，提取其中间断点作为待选区段分段点。最后，使用基于可视化误差判定的区段动态融合，来从待选分段点中选出一个可视化误差最小的分段方案作为最后的分段结果。仿真测试的结果显示这种分段方法的断点定位误差小于1%。以轴承油沟轮廓为实际测试用例的实验结果证实了这种自适应轮廓分段方法在实际应用中的可行性。

本文通过对润滑脂作用和长期野外作业机械工作条件的阐述指出了其中存在的问题。

全液压车辆是一个全新的研究课题。针对车辆的基本要求，进行了系统方案设计，定性分析了系统功能，采用角功率匹配计算方法，得到了液压元件的选型参数，并取得了实践验证。