针对最大相关峭度解卷积(MCKD)算法滤波器阶数需要人工选择的问题,提出了一种采用变步长搜索方式的改进MCKD故障诊断方法。该方法以故障特征能量比最大化为目标,首先在全部搜索范围内用大步长计算特征能量比,确定最优目标所在的峰值位置,再用小步长进一步在峰值位置附近精确搜索最优滤波器阶数的具体数值,然后对原信号进行滤波并进行包络解调分析,最后由解调出的故障特征频率确诊故障。实测滚动轴承全寿命数据分析验证了该方法的有效性,为滚动轴承早期故障的自适应诊断提供了一条思路。

针对联合整地机难以控制旋松深度和耕作地面平整度问题,文中设计了动态可调的新型整地机调整装置及其液压系统。对结构进行了分析并采用ADAMS软件进行多体运动学仿真,求解出液压缸伸缩量为0.12 m、旋松深度调整范围为0~0.15 m;采用ADAMS和AMESim软件机械液压联合仿真得出旋松装置上升平均速度为0.04 m/s、下降平均速度为0.03 m/s,验证了液压系统的稳定性,确定了液压元件的工作参数;采用仿真软件验证了液压系统承受冲击载荷的能力。仿真结果表明:调整装置能够满足联合整地机旋松和刮平调整作业要求,为样机制造提供了有力支撑。

对普通混凝土、镀铜微丝钢纤维混凝土、纤维素纤维混凝土进行200℃、400℃、600℃、800℃的高温作用,然后对高温试件分别进行自然冷却和射水冷却,得到了三种混凝土在不同温度、不同冷却方式下的质量损失率、残余抗压强度以及表观损伤指标。对比研究表明,在射水冷却条件下,普通混凝土和纤维素纤维混凝土的残余抗压强度相比较自然冷却有明显的下降,其中纤维素纤维混凝土在600℃下降了24.2%,800℃的普通混凝土在射水冷却过程中发生了爆炸,对现实火灾扑救极为不利,而射水冷却对钢纤维混凝土的影响不明显,残余抗压强度与自然冷却试件基本相同。

将小波降噪和Hilbert解调分析方法相结合对齿轮箱典型故障进行了诊断研究。介绍了小波降噪和Hilbert解调的基本原理,通过QPZZ-II旋转机械故障试验平台进行了齿轮箱点蚀故障的实例验证分析。研究表明,小波降噪后提高了信噪比和故障诊断精度;Hilbert解调技术可以解调出调制信号,但不能较好地处理叠加信号,可利用倒谱分析边频带中的周期成分做进一步分析。通过实验证明了方法的有效性。