以静压支承结构为研爱对象，利用Fluent工具对整个静压支承结构进行了数值仿真，验证了静压支承油膜的形成。仿真分析的结果表明，初始尺寸的静压支承结构压力油膜能够形成，油腔部分压力场基本稳定，油膜部分压力场逐渐减小：油膜部分流速较大，固定阻尼部分流速变化较大；初始油腔的厚度值较大，会在油腔内部形成涡流；最后根据分析结果对结构尺寸作了局部优化。

针对AutoCAD常规制图方式操作不连贯、效率不高的缺点,提出一种使用快捷命令的快速制图方法,使左右手分工明确,配合紧密,提高绘图效率.

仪器支架在飞机改装工程中有着广泛的应用,可以满足各种不同尺寸规格测试仪器设备的布局与安装。基于航空航天部门通用的有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,采用模态分析的方法对一种机载仪器支架进行了固有振动特性分析,计算结果确定了结构的前10阶固有频率及其对应的振型,解决了工程实际问题。分析前,介绍了结构无阻尼自由振动方程和方程特征值在MSC.Nastran中的求解方法。