为了能更快，更正确地支持电网调度员做出运行决策和控制决策，开发电网运行决策支持系统对于现代电力系统的运行已显得非常重要,而Agent技术为建立分布，开放式系统提供了新的途径和方法，文中简要分析了电网运行系统现状，介绍了决策支持系统和Agent技术，提出了基于多Agent的电网运行决策支持系统体系结构，并对其结构，功能和决策过程进行了较为详细的阐述。

本文提出了一种基于非线性归一模糊量化的带修正函数模糊控制规则自调整的模糊控制方法,以此为基础再与PID构成串级控制策略。通过在电液伺服系统中的应用证明了该控制策略的有效性和可行性。

针对直驱式电液作动控制系统需具备良好的静态、动态特性根据系统的工作原理确定其数学模型并对其进行定性的分析。结果表明直驱式电液作动控制系统的性能目标相互耦合因此在系统结构设计时需要综合考虑。提出基于Pareto多目标的优化算法对该控制系统的多个性能指标进行多目标优化设计所得结果可为设计该系统提供参考。

以进油节流阀调速液压回路为例建立了描述液压调速回路动态特性的集中参数数学模型给出了在MATLAB环境下建立其仿真模型的方法.应用计算机仿真的方法研究了节流阀开口度的不同和油液体积弹性模量值的改变对进油节流调速回路动态特性的影响给出了仿真结果.

研究了在AutoCAD和Simulink下液压系统动态特性自动建模与仿真的实现问题。以AutoCAD为平台，建立了液压元件图形库和参数数据库，实现了液压系统原理图的计算机辅助绘制、元件选型和参数赋值；设计了原理图拓扑结构自动识别程序，能够自动提取液压原理图中元件的参数及相互间的连接关系，并生成数据文件。在Simulink下，建立了面向液压元件的仿真模型库。基于数据文件和仿真模型库，可以方便地实现液压系统仿真模型构建、参数赋值与仿真计算的自动化。