气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手,但目前均为"枪式"结构,适合于能直接目视看得见的螺钉、螺母装卸,对于汽车某些总成(如发电机)的侧向螺钉、螺母装卸将无能为力。本文通过分析常规气动扳手的结构及工作原理,设计一种弯角气动扳手,达到能快速拆装汽车侧向螺钉、螺母的目的。

本文采用正交实验法找出了影响液压微量调速系统低速稳定性诸因素的主次关系及各因素间的相互关系；分析了实验结果，探明了微量调速系统在不同参数条件下，低速摩擦特性的变化规律对系统稳定性的影响，为微量调速系统的低速稳定性研究提供了重要依据。