以船用锚机为研究对象,针对目前船用锚机存在自锁力不足等问题,根据相关规范文件和文献资料,总结出一种新型船用蜗杆蜗轮自锁装置的设计要求。从该设计要求出发,利用平面设计软件AutoCAD设计出了一种新型船用蜗杆蜗轮自锁装置,并说明了其工作原理和主要组成零部件,最后进行了蜗杆蜗轮、电动机等选型设计。

以海面垃圾为研究对象,针对目前海洋垃圾回收装置存在的体积庞大、回收效率低、受环境影响较大等问题和不足,利用AutoCAD设计出一种新型海面垃圾回收装置,介绍了该装置的工作原理,通过设计垃圾聚拢装置、喷水推进等装置,来加快垃圾收拢。通过分流孔洞,实现垃圾与水的分离,降低箱体的负载,并利用箱体的自压缩装置达到提高回收效率的目的,满足了高效海面垃圾回收的需要。接着介绍了该装置的连杆机构、推进装置、输送装置等主要零部件。最后从技术、结构、操作和回收效率方面对该系统的可行性进行了论证。

离心泵在船舶等行业有着广泛的应用,其主要用于输送海水、淡水及油类等,但存在着启动没有自吸能力的问题。针对这一问题,参考现有的离心泵装置,查阅了相关规范文件和文献,从技术、结构、操作及经济成本方面总结出一种新型离心泵装置的设计要求。然后从离心泵装置的设计要求出发,利用AutoCAD设计平台设计出一种新型离心泵装置,说明了其工作原理和主要组成零部件。最后从技术、操作、结构、经济成本方面论证了该离心泵装置的可行性,该装置技术实用性好、结构简单、操作方便,初期制造或改造和维护保养成本较低,结果表明,该装置可行性好。

以工程机械液压系统性能试验台的转向系统为物理模型,通过试验研究液压泵的动态性能。根据试验结果,得出油箱位置、变频电机转速、加载电压等系统工况对液压泵动态性能的影响,同时得出液压泵压力、流量的动态变化对液压系统的影响。

以实验室起货机为研究对象,针对传统小型手动起货机的货物起降作业高度不可调、制动性能不好、起吊重物费力等问题与不足,从起货机的设计要求出发,利用Auto CAD设计出了新型可调高度的棘轮式手动起货机,并介绍了其工作原理及主要组成。并从结构、经济、技术、操作等方面论证了该棘轮式手动起货机的可行性。结果表明,这种装置是可行的,具有操作简单、节能省力、制动性能优良等优点。

针对船舶柴油机推进系统主轴转矩检测系统的不足,根据推进轴系转矩实时检测系统对于稳定性和可靠性的要求,分别从应变片式转矩检测模块的工作原理、非接触供电模块和转矩数据无线传输三个方面,设计和分析了一款船舶柴油机推进主轴转矩实时检测系统,并验证了其可行性和可靠性。

针对目前实验室所使用的舵叶没有负载,不能准确地反映舵叶的实际工作情况和受力状态,文中根据舵叶实际工作情况,优化设计了一种磁场舵叶负载施加装置,并介绍了该装置的工作原理及主要组成部件,最后进行该装置的可行性分析。该装置使实验室与船舶运行过程中舵叶负载情况更贴合,实验结果更加准确,更加便于研究。

传统油气处理装置中油气压力要求较高,而且装油结束后残存的带压油气会排入大气,排放的VOCs气体浓度较高且不能全部进入回收系统,此方法存在一定安全隐患等问题与不足。从油船晃荡液货舱逸出油气处理装置的设计要求出发,文中利用AutoCAD设计出了一种新型油船晃荡液货舱的油气处理装置,并介绍了其工作原理及主要组成。最后并从结构、技术、操作、经济等方面论证了设计出来的油船晃荡液货舱逸出油气处理装置的可行性。结果表明,这种装置是可行的,具有操作简单、自动化程度较高、回收率高,无二次污染等优点。

MSC.EASY5是美国波音公司推出的一套面向多学科动态系统和控制系统的仿真软件它以其强大的建模、仿真和分析能力在各个领域得到了广泛的应用尤其在液压仿真方面EASY5以图形化建模、参数化输入无需建立数学模型与目前国内其它液压仿真软件相比有着无可比拟的优势。本文对EASY5软件及其基本特征作了介绍并举例了它在液压系统中的典型应用。

以工程机械液压系统性能试验台的转向系统为物理模型，通过试验研究液压泵的动态性能。根据试验结果，得出油箱位置、变频电机转速、加载电压等系统工况对液压泵动态性能的影响，同时得出液压泵压力、流量的动态变化对液压系统的影响。