稠油油藏具有储层非均质性严重、原油黏度变化大、开采难度高的特点。针对稠油油藏开发存在高成本低回报、原油流动性差、能源消耗大、含水率高的问题,研究设计了连续相液压抽油机。通过在稠油区块中的应用,显示该连续相液压抽油机对稠油开发具有明显优势。能够有效解决传统游梁式抽油机稠油开采高能耗、调参困难等问题,有效控制稠油开采过程的原油含水率,具有良好的推广应用价值。

针对常规游梁式抽油机在油井开采中出现的适应性不足问题,研究提出设计并研制了一种新型连续相液压抽油机。通过在准噶尔盆地不同区块中的应用,显示该连续相液压抽油机对油井开发具有明显优势。能够有效解决传统游梁式抽油机油井开采高能耗、调参困难等问题,可以有效控制开采过程的原油含水率,同时还能满足高泵效,性能安全可靠,具有良好的推广应用价值。

在圆钢材料的生产过程中,圆钢外径测量是极为重要的环节。为提高圆钢在线测径的效率及测量精度,设计了基于线阵CCD及以S3C2440为硬件核心的嵌入式Linux操作系统的圆钢外径测量系统,解决了传统圆钢测径方法中接触式测量的一些局限,且经实验验证,系统实现了线阵CCD非接触式圆钢外径测量,测量结果准确、精度高、稳定性好且人机交互界面友好,可方便地显示测量结果并对实验数据进行处理,具有自动测量、结构简单、小型化、非接触式等特点。

对高速转子跌落在保护轴承上的碰撞力进行了理论分析和试验研究。基于Hertz接触理论,建立了转子跌落在保护轴承上的非线性碰撞力模型,并提出了转子跌落在保护轴承上的碰撞力测量方案,设计了碰撞力测量装置;考虑到碰撞力测量装置的非线性影响,运用冲击力锤分别在不同大小的冲击力下对碰撞力测量装置进行了标定,由转子跌落后支撑环的振动加速度信号反推碰撞力。对不同初始转速下转子跌落在保护轴承上的碰撞力进行了试验研究,得到了转子跌落后支撑环的振动加速度信号和转子轴心轨迹;试验结果表明初始转速越高,转子跌落后保护轴承受到的振动冲击越大,越容易出现涡动现象,且转子跌落后0.1s内,保护轴承受到的冲击达到最大值;最后根据碰撞力的试验结果对碰撞力模型进行了评估,识别出了碰撞系统动力学模型中的等效质量me和等效刚度系数ke,...

高精度的平台水平度监测对于平台建造技术提升及平台作业安全具有相当重要的意义,目前国内建造的主流自升式钻井平台主要利用升降装置自带水平仪进行平台水平度监测,存在精确度不高的问题。基于DSJ300自升式钻井平台船型技术参数,文中专门设计一套平台水平度测量装置,并对其工作原理、技术特点、应用工况进行介绍,对于提高国内自升式平台设计水平与建造技术提供有益参考。

从传统造船模式与现代造船模式的对比入手,阐述了造船技术特点,并从分段划分原则、建造原则、舾装原则、涂装原则等方面,详细介绍现代造船模式在DSJ300-1自升式钻井平台建造中的应用情况。通过该模式的应用,DSJ300-1自升式钻井平台生产进度、产品质量、安全管理等方面均得到了有效的控制,最后顺利通过了船级社和用户的验收。12个月的建造工期,刷新了业界同类平台的最短建造周期,充分体现了这种模式在自升式钻井平台建造的优势和先进性。

针对某国产燃气轮机燃油滤用高精度金属滤芯外场清洗能力不足的问题研究了高精度金属滤芯的可清洗能力与过滤层结构、滤材渗透率、折褶角和过滤面积等因素的定性及定量关系提出了一种有限空间内高精度金属滤芯的可清洗能力的设计方法。利用反冲加超声振荡原理设计了一套适用于高精度金属滤芯的外场清洗装置并对滤芯的可清洗能力的试验验证方法进行研究解决了过滤元件高精度金属滤网可清洗能力差、盲目清洗引起的滤网破损和过滤失效的难题。

燃油双联滤器是核电设备中重要的油液净化装置，承担着为反应堆提供洁净燃油的任务。为避免滤器在地震事故中出现安全失效，对其结构强度进行仿真校核是设备开发阶段的一个重要过程。首先分析了滤器的结构特点和工作环境特征，基于此专门提出一种将动载荷与静载荷组合分析的方法，更加贴切模拟外界冲击对滤器的影响。最后根据核电设备安全设计准则，分别对滤器主体和连接螺栓进行了强度校核，均满足强度要求。该分析方法对类似液压系统与元件的强度分析也具有一定的指导意义。

运用一种改进型的逆重复伪随机算法结合先进的VXI总线仪器成功地实现了液压伺服阀动态性能的测试实践证明了这种方法的有效性.

在混沌优化算法与遗传算法的基础上,提出了一种新的混沌遗传优化组合算法.该算法能够解决传统上用伪随机信号进行系统辩识时参数选择的不确定性问题.基于液压伺服阀动态特性辨识的实践证明了该算法的准确性与快速性.