平地机驾驶舱振动特性是影响驾驶员操作的一个重要影响因素,其动态特性将直接和间接地影响平地机整体的动态特性,进而影响平地机的正常运行工作。文中使用有限元分析软件ANSYS对平地机驾驶舱进行模态分析,计算得到其自由模态及约束模态的固有频率和振型,找出了平地机驾驶舱的结构薄弱环节,为之后的结构优化与完善提供了详实的数据。

设计一款平地机铲刀,利用SolidWorks软件建立平铲刀的三维模型,然后导入ANSYS软件中进行网格划分,进而得到有限元模型,再进行模态分析,从而得到铲刀的固有频率,并对有限元分析的结果进行解释说明。根据模态分析得出铲刀的低阶模态的振型图,找出铲刀的薄弱环节。

文中借助于SolidWorks软件设计了一款振动试验台,并用ANSYS软件分别对振动试验台的固定台和不同工况下的支架做了模态分析,得到固定台和支架的前几阶固有频率及对应振型,找出其结构的薄弱点,为振动试验台的进一步结构优化和动力修改提供了数据。

十字滑台是数控机床的一个重要运动部件,其动态特性直接影响数控机床整机的动态特性,并最终影响机床的加工精度。文中使用有限元分析软件ANSYS对数控十字滑台进行了模态分析,先用MPC法装配了十字滑台,再计算得到滑台的前8阶固有频率和振型,找出结构的薄弱环节,为进一步动力修改和结构优化提供了数据。

桥式起重机主梁的设计方法正从单纯的静态设计向动、静态综合设计发展。在主梁设计时进行模态分析,避免工作时受到外部激励引起的共振,对保证生产安全具有重要意义。利用ANSYS对10 t桥式起重机主梁分别进行自由模态和约束模态分析,得到主梁的固有频率和振型,并找出腹板是结构的主要薄弱部分,为主梁的结构优化和动力修改提供了参考。

前车架是平地机主要承受载荷的部位之一，需要有一定的防振动能力，其性能好坏将会直接影响平地机的安全性和稳定性。为完成平地机前车架动态性能分析，利用Solid Works三维软件建立前车架的三维模型，再导入ANSYS中，对前车架进行模态分析，获取自由模态和约束模态前6阶固有频率及位移振型图，为平地机前车架的设计提供较为全面的数据参考。