瘦高齿内螺纹铜管“残齿”的形成机理分析及解决对策
瘦高齿是内螺纹铜管齿形发展的主要方向,然而由于其齿形的特殊性,在生产瘦高齿铜管时,齿型容易崩缺,形成“残齿”,对铜管性能造成严重危害。通过研究瘦高齿的成形过程,弄清了“残齿”产生的原因:主要是盘拉母坯塑性较差或屈服强度过高,模具特别是芯头的设计不合理,内螺纹成形工艺不合理,管坯尺寸精度不足、润滑工艺不合理等。在大量分析和试验研究的基础上,通过改善盘拉母坯的质量,优化其力学性能及晶粒度,优化模具结构和尺寸以及优化成形工艺。可有效避免“残齿”的产生,实现瘦高齿内螺纹铜管的正常生产。
电液比例控制技术在全液压铁路起重机液压系统中的应用研究
针对NS-1601型全液压铁路起重机液压系统目前应用技术现状从调速控制、马达与制动器动作协调控制两个主要方面论述采用电液比例控制技术的优势。
连铸机结晶器液压振动装置结构应力动态响应分析
结晶器液压振动装置是提升连铸装备水平以提高实际生产应用能力并保证铸坯质量的关键设备之一.针对某大型工程技术有限公司设计的结晶器液压振动装置采用系统计算机辅助工程(CAE)技术对整体设备建立了分析模型并进行了结构动态行为仿真.通过对结晶器液压振动装置的固有频率分析和应力动态响应分析可知整体结构系统的第一阶频率远高于最大激励频率不会出现共振现象;所有激励频率下结构完全满足考虑了动应力的强度要求.
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